Lando Norris ha dominado la quinta ronda del IndyCar iRacing Challenge y se ha hecho con la victoria en su debut, a pesar de haber hecho un trompo durante la carrera.
La quinta ronda del IndyCar iRacing Challenge se disputó en el Circuito de las Americas. El debut más esperado del día, el de Lando Norris, dio de que hablar desde el principio, ya que marcó la Pole con más de 4 décimas sobre Will Power. En la salida se mantuvieron las posiciones de cabeza, con Felix Rosenqvist por detrás de Power. Patricio O’Ward superó a Scott McLaughlin para ponerse cuarto.
Norris iba abriendo hueco mientras O’Ward daba cuenta de Rosenqvist. Más atrás, Santino Ferrucci le ganaba la octava posición a Felipe Nasr tras una breve pero intensa pelea. La carrera se mantuvo estable hasta la vuelta 10, cuando varios pilotos de la zona media hicieron su primera parada.
En la 11, una vuelta antes de la amarilla decretada por dirección de carrera, Norris hizo su parada. O’Ward que rodaba noveno, también se detuvo. Cuando salió el pace car, Power lideraba por delante de Rosenqvist y de Rinus VeeKay. Norris era sexto con O’Ward, Álex Palou y McLaughlin como el top 4 entre los que habían parado. Se definían por tanto dos estrategias, con los que no habían parado intentando ir a una sola detención.
Al volver a la bandera verde, Norris superó con facilidad a dos pilotos que no habían parado, pero trompeó y perdió posiciones. La carrera se ponía muy bien para O’Ward, que llegó a ponerse segundo cuando los pilotos que iban a una empezaron a parar y, sobre todo, cuando Power trompeó dos veces. Los líderes de ambas estrategias habían sufrido un revés importante en cuestión de dos vueltas.
Norris era quinto tras el trompo, pero comenzó a remontar y se puso segundo tras dar cuenta de Ericsson y de McLaughlin y después de un trompo para Palou. McLaughlin, tras ser superado por el británico, hizo su segunda parada en la vuelta 22. Norris hizo lo propio en la 24 mientras O’Ward seguía en cabeza. El joven piloto de Formula 1 volvió a pista cuarto, por detrás de Rosenqvist, que no volvería a parar; y de Palou, que sí que lo haría.
O’Ward paró finalmente a falta de seis vueltas mientras Norris amenazaba ya la posición de Rosenqvist. Palou, que heredó un breve liderato, se metió en los pits en la vuelta siguiente y regresó a pista octavo. Rosenqvist estaba bajo una presión inmensa por parte de Norris y trompeó, cediendo el liderato ante el británico. O’Ward aprovechó la situación para ponerse segundo.
Con los dos Mclaren en cabeza, las posiciones no cambiaron y Norris se llevó su primera victoria en la IndyCar en su debut. El británico hizo valer su amplia experiencia en iRacing para dominar ante la parrilla de la IndyCar. O’Ward consiguió un segundo puesto en una gran actuación y confirmó el doblete para McLaren. Rosenqvist, pese al trompo, pudo conservar la última plaza de podio. McLaughlin, Ferrucci, Power, VeeKay, Ericsson, Palou y Newgarden completaron el Top 10.