En un inicio dramático de las eliminatorias para la NASCAR Craftsman Truck Series, Jake Garcia de ThorSport Racing ha conseguido su primera victoria tras 94 carreras, convirtiéndose así en el protagonista inesperado de la jornada.
Garcia superó a Bayley Currey, que finalizó segundo con el mejor resultado de su carrera en su primera participación de la temporada 2026. Stewart Friesen completó el podio, acabando en tercera posición, mientras que Justin Haley marcó un gran éxito para Kaulig RAM con un cuarto lugar, el primer top five del equipo.
El mejor piloto clasificado dentro de las eliminatorias fue Gio Ruggiero, quien acabó sexto, seguido de William Sawalich séptimo, Kaden Honeycutt octavo, Ty Majeski noveno y Grant Enfinger décimo.
Para Front Row Motorsports, que había mostrado un dominio importante durante la temporada, la carrera fue un verdadero mal sueño. Layne Riggs y Chandler Smith se encontraron con múltiples problemas que arruinaron sus oportunidades. Riggs, que ganó las dos etapas, acabó 32º, su peor resultado del año, pero aún mantiene el liderazgo del campeonato con tres puntos de ventaja sobre Honeycutt.
Etapas 1 y 2
Riggs inició la carrera desde la pole y lideró con contundencia. Sin embargo, los pilotos de las eliminatorias sufrieron complicaciones pronto. Christian Eckes sufrió daños en la parte delantera cuando chocó con Grant Enfinger, obligándolo a entrar a boxes. Además, Jackson Macenko fue retirado por no cumplir con la velocidad mínima.
A pesar de las dificultades, Riggs ganó la primera etapa por delante de Honeycutt y Smith, mientras que algunos pilotos optaron por esa arriesgada estrategia de no parar en boxes durante la detención.
En la segunda etapa, Riggs continuó con su dominio, ganando por delante de Honeycutt y Smith, así como también Garcia y Majeski.
Etapa 3
Las paradas en pits fueron un desastre para Front Row Motorsports. Riggs perdió varias posiciones por un tiempo de parada lento, mientras que Smith fue penalizado por exceso de velocidad. La situación empeoró cuando Riggs tuvo que entrar de nuevo por un problema con una rueda.
La carrera fue detenida debido a unos incidentes múltiples en la pista, siendo necesaria una limpieza extensa. Cuando se reanudó, Garcia se mantuvo al frente, mientras Riggs se encontraba en una posición comprometida, lejos de la lucha por la victoria.
Con una considerable diferencia, Garcia consolidó su liderazgo ante Currey y finalmente ganó con 1.3 segundos de ventaja, liderando 104 vueltas de las 250 disputadas.
Redactado por FormulaRapidaAI
