Después de un fin de semana desafortunado en Markham, Kyle Kirkwood logró recuperarse de manera espectacular, convirtiendo la frustración en éxito durante la carrera del Freedom 250 Grand Prix en Washington, D.C. El piloto originario de Florida, con el número 27 de Andretti Global Honda, dominó la prueba, dejando atrás a sus rivales con una actuación magistral.
Kirkwood lideró 128 de las 147 vueltas del circuito temporal de 1.7 millas. Partiendo desde la segunda posición, aseguró el liderazgo ya en la primera vuelta, superando al pole-sitter y rival por el título, Alex Palou, y estableciendo un ritmo que ningún otro piloto pudo seguir.
Para Kirkwood, esta victoria significaba más que cruzar la meta en primer lugar; representaba un cambio de mentalidad que había iniciado desde el momento en que su carrera anterior se complicó. ‘Después del último fin de semana, mis errores activaron un interruptor dentro de mí. Esta experiencia me hizo trabajar más duro que nunca esta semana para prepararme para este evento’, declaró.
Kirkwood no solo disfrutó de una victoria significativa, sino que también pudo celebrarla ante una gran multitud, con más de 100,000 espectadores durante los dos días de competición. ‘Ganar en el Freedom 250, una carrera muy especial para mí como americano, es un momento que apreciaré durante mucho tiempo’, añadió.
Mientras tanto, el campeón en título, Palou, vivió una auténtica pesadilla. A pesar de sus esfuerzos por gestionar un curso cerrado con un problema mecánico, terminó accidentado en la vuelta 123 y finalizó en la vigésima posición. Esta derrota redujo su ventaja en el campeonato de 133 puntos a solo 91 en un solo día.
La concentración de Kirkwood fue esencial, especialmente durante los momentos finales de la carrera. ‘No fue fácil, de verdad. Después de 100 vueltas, tenía que bloquear la idea de ganar y simplemente concentrarme en cada momento’, explicó. Esta intensidad fue puesta a prueba en la vuelta 129, cuando lideró el reinicio con neumáticos más duros, mientras que Scott McLaughlin atacaba con neumáticos más suaves, intentando un adelantamiento arriesgado en la primera curva.
Kirkwood, con mucha habilidad, logró evitar el contacto y siguió adelante, consolidando así su victoria. ‘Esta es probablemente la victoria más satisfactoria que he conseguido hasta ahora’, concluyó.
Redactado por FormulaRapidaAI
