Matthieu Vaxiviere ha logrado la segunda victoria de 2016 con la Formula V8 3.5 junto a SMP Racing. Tras su éxito en mojado en Spa-Francorchamps, Vaxiviere dominó la carrera en Austria liderando desde la primera curva. Junto a él en el podio, le acompañaron Louis Delétraz (Fortec Motorsports), el mejor rookie, y Tom Dillmann (AVF).
Vaxiviere salió mejor y sorprendió a Delétraz superándolo en el interior y tomando el liderato desde la primera curva. Egor Orudzhev (Arden Motorsport) también pasó al suizo en la segunda curva escalando a la segunda plaza. Dillmann quería entrar en la batalla por el podio pero Delétraz defendía muy bien su posición.
En la tercera vuelta, Delétraz aumentó el ritmo y empezó a acosar a Orudzhev: los dos pilotos se tocaron en la vuelta 3. El suizo ganaba la posición mientras que el ruso se vería obligado a ceder su plaza de podio a Dillmann. Durante la octava vuelta, Orudzhev se retiraba al box de Arden Motorsport box dejando a Alfonso Celis Jr (AVF), René Binder (Lotus) y Aurélien Panis (Arden) luchando por la cuarta posición.
Durante la 23ª vuelta hubo un toque entre Celis y Binder a la salida de la curva tres que forzaría al héroe local a aparcar su monoplaza en la recta principal. La dirección de carrera envío el Safety Car a pista para recuperar el Lotus. En el relance, vuelta 26, Vaxiviere gestionó su liderato logrando la vuelta rápida. En el podio le seguirían Delétraz, el ganador entre los rookies, y Dillmann, que sigue líder en el campeonato.
Al término de la carrera, el piloto de reserva de Force India, Alfonso Celis Jr (AVF), cuarto, sería penalizado con dos puestos de parrilla en la carrera de mañana debido al incidente con René Binder.
Matthieu Vaxiviere (SMP Racing)
“Hemos solucionado los problemas que tuvimos con el coche en el pasado. Pero todavía tenemos que trabajar, porque yo era más rápido pero Louis me atrapaba en los primeros compases de la carrera. Luego pude gestionar mejor la ventaja, gracias al DRS. Estoy feliz por mí y por el equipo, en Spa gané con lluvia y ahora nos hemos impuesto en condiciones de seco”.Louis Delétraz (Fortec Motorsports)
“Me siento satisfecho porque también hemos logrado la pole esta mañana, la primera en esta disciplina, y he establecido un nuevo record. No hemos sido los más rápidos en carrera pero el ritmo era muy bueno. No he hecho una buena salida, he tenido que luchar y me he tocado con Egor”.Tom Dillmann (AVF)
“He tenido una mala salida el sistema anti-calado se ha disparado otra vez, y he perdido muchas posiciones. Pude recuperar en la recta de atrás sobre Kanamaru y más tarde sobre Orudzhev. Después de cada stint sufría un poco, y en el relance de la carrera, donde fui bastante lento. El hueco era muy grande. Lo positive es que hemos vuelto al podio, cosa que no sucedía hace mucho, cuatro carreras, pero tenemos que ser competitivos para lograr la victoria otra vez”.Amato Ferrari, SMP Racing Team Principal?
“Estoy muy contento con esta victoria. Hemos trabajado muy duro en este proyecto desde principios de año. Hemos demostrado ser competitivos pero teníamos que ir mejorando carrera a carrera, y finalmente lo hemos logrado. Hemos sido rápidos y consistentes. Estoy muy orgulloso de mi equipo porque han trabajado muy duro para esto. Tenemos que investigar qué pasa con el segundo coche, porque nos gustaría tener ambos coches en primera línea”.
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