Repasamos la actualidad de hoy, jueves 26 de noviembre: Pirelli necesita más jornadas de test para probar los neumáticos de 18 pulgadas antes de 2022. Además, vuelven las ‘wildcard’ a MotoGP y la Fórmula E anuncia su primera carrera nocturna.
Fórmula 1: Pirelli necesita más días de test con los neumáticos de 18 pulgadas.
Pirelli tenía programado para este 2020 un extenso programa de 25 jornadas para desarrollar los nuevos neumáticos de 18 pulgadas que tendrá el campeonato a partir de 2022. Sin embargo, la pandemia cancela todos los planes previstos a principios de año y ahora se trata de reajustar todas las jornadas de test perdidas a lo largo de esta temporada.
Sin margen de maniobra este año, las pruebas se han trasladado a 2021, año en que la Fórmula 1 batirá el récord de grandes premios por temporada. Con esta situación, para Pirelli se antoja complicado encontrar 25 días de test entre carrera y carrera.
Mario Isola explica que “será muy difícil encajar los 25 días de test en el calendario del próximo año. Sabemos con certeza que vamos a comenzar la temporada con las restricciones de COVID aún vigentes. Una opción, por ejemplo, es intentar usar tanto como sea posible el martes y miércoles después de los Grandes Premios, minimizando el movimiento de los equipos.”
Estas pruebas son fundamentales, pues de lo contrario “no podremos introducir los neumáticos de 18 pulgadas, así que tenemos que encontrar una solución.”
MotoGP: Vuelven los ‘wildcard’ en 2021.
Debido a las restricciones de Covid-19, las entradas como ‘wildcard’ se anularon de cara a 2020. Sin embargo, a partir del próximo año volverán a permitirse en todas las categorías con un máximo de 2 por evento. Además, como sucedía anteriormente con estos comodines en Moto2, las inscripciones por wildcard de Moto 3 sólo se considerarán cuando las solicite un equipo de Moto3 existente.
Además, en el comunicado emitido por los organizadores del campeonato, se establece que este año no habrá un premio a Mejor Gran Premio. Por el contrario, se entregará un galardón a los 10 circuitos que han albergado un evento en 2020 en reconocimiento a los tremendos esfuerzos que hicieron para apoyar el campeonato en estos tiempos difíciles.
Fórmula E: La primera carrera nocturna de su historia será en Arabia Saudí.
La Fórmula E sigue preparando a toda velocidad la nueva temporada. sí ayer del campeonato hacía oficial que en la próxima temporada se disputará la primera carrera nocturna en Arabia Saudí, hoy ha sido Mahindra quién ha dado a conocer su nueva decoración, así como a sus dos pilotos titulares para la próxima temporada.
El equipo indio lo ha hecho oficial en un acto telemático en el que han estado Alexander Sims, Alex Lynn y Dilbagh Gil, CEO y jefe del equipo. De esta forma sólo queda un asiento por confirmar en una parrilla que sigue manteniendo un increíble nivel como en años anteriores.
Respecto a la otra noticia, la Fórmula E anunció que las dos carreras del Eprix de Ad Diriyah se disputarán bajo la noche de Arabia Saudí el evento está fijado para los días 26 y 27 de febrero después del doble Eprix en Santiago de Chile.
El circuito estará iluminado con luces LED de bajo consumo cuya energía proveerá de manera íntegra de fuentes renovables.
https://twitter.com/FIAFormulaE/status/1331575081491959809
