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Triplete de Penske en la clasificación de Portland

El equipo Penske se lleva la pole del GP de Portland de IndyCar, gracias a Scott McLaughlin, Newgarden y Power le siguieron, Palou fue quinto

Scott McLaughlin se sigue aferrando a las remotas opciones de campeonato que tiene consiguiendo una gran pole en el circuito de Portland, en un día brillante para los chicos del equipo capitaneado por Roger Penske, ya que Josef Newgarden consiguió la segunda posición, aunque saldrá en la octava posición debido a un cambio de motor fuera de lo estipulado en el reglamento, Will Power que quedó tercero pasa a la segunda posición para completar el triplete en tiempos de Penske, que estuvieron realizando tests en Portland la semana pasada, en vez de en Laguna Seca como el resto de la parrilla, el rookie a tiempo completo, Christian Lundgaard brilló quedando en cuarto lugar, tercero por la posición de Newgarden, por detrás le siguen Álex Palou y Patricio O’Ward, en un día duro para los otros aspirantes, Scott Dixon y Marcus Ericsson que saldrán en la parte trasera de la parrilla.

El primer grupo de la clasificación pasó sin sorpresas

Josef Newgarden lideró el primer grupo de la clasificación del GP de Portland, que consta de 12 pilotos, con un tiempo de 58.0433, casi una décima por delante de Patricio O’Ward que colocó su Arrow McLaren SP en segunda posición con un 58.1408, Rinus VeeKay fue tercero con un tiempo de 58.2292, seguido por Alexander Rossi que disputa su penúltima carrera con el Andretti Autosport con un tiempo de 58.2318, en quinta posición está precisamente uno de sus compañeros, que suena últimamente para un posible movimiento para el equipo Alpha Tauri de Fórmula 1, Colton Herta, con un tiempo de 58.3020, conseguido no sin sustos ya que tocó un muro interior en uno de sus intentos, milagrosamente sin romper la suspensión, por último tenemos a Graham Rahal que cerró el último puesto que da acceso a la siguiente ronda, con un tiempo de 58.4106, detrás se quedaron Kyle Kirkwood, Romain Grosjean, Jack Harvey, Simon Pagenaud, Helio Castroneves, y Jimmie Johnson, que saldrán en las posiciones 13, 15, 17, 19, 21 y 23 respectivamente.

En el segundo grupo llegó la debacle de Ganassi

El segundo grupo, esta vez de 13 pilotos, fue liderado por el brillante rookie Christian Lundgaard, que llamó mucho la atención hoy después de varios buenos resultados, lideró el grupo con un tiempo de 57.9218, seguido de Will Power con un 57.9266 y su compañero, Scott McLaughlin que marcó un 58.0029, David Malukas que es otro piloto joven que viene sorprendiendo tras su gran podio en Gateway, y una buena actuación en los entrenos de Portland, fue cuarto con un tiempo de 58.1465, seguido de Felix Rosenqvist que se metió en el último momento entre los seis primeros, con un 58.1465, Álex Palou cerró el grupo de seis con un tiempo de 58.1497, solo 49 milésimas por delante de Callum Ilott que fue séptimo y se quedó fuera, pero lo fuerte vino detrás, con un Scott Dixon que no pudo pasar de la octava posición, y Marcus Ericsson de la novena, desastre absoluto para los Ganassi que ve como sus dos mejores colocados en el campeonato saldrán muy detrás en la carrera, luego les siguieron Conor Daly, Takuma Sato, Devlin DeFrancesco, y Dalton Kellett, los eliminados saldrán en las posiciones 14, 16 (Dixon), 18 (Ericsson), 20, 22, 24 y 25.

El Fast 12 no dejó sorpresas, y mostraba el potencial del Team Penske

El Fast 12 que precede al Fast Six, fue liderado de nuevo por Josef Newgarden, que seguía demostrando que los Penske están totalmente para pelear en este circuito que tan bien le fue a Ganassi el año pasado, lideró con un tiempo de 57.9651, seguido del joven de Rahal Letterman Lanigan Racing, Christian Lundgaard con un 58.0753, Will Power fue tercero con un 58.0868, de nuevo seguido por su compañero, Scott McLaughlin que hizo un tiempo de 58.2504, Patricio O’Ward metió su McLaren en el Fast Six con un 58.2593, y Álex Palou de nuevo pasó de ronda por la mínima, con la sexta posición y su 58.3381, que dejó fuera a Rosenqvist por solo 9 milésimas, detrás de Rosenqvist quedaron Herta, Rossi, Malukas, Rahal y Veekay, que saldrán en las posiciones 7, 8, 9, 10, 11 y 12 en el día de mañana.

Penske confirmó su gran estado de forma con un triplete en el Fast Six

El Fast 6 no dejó lugar a dudas de quienes son los favoritos para llevarse la victoria en Portland, y no son más que los tres chicos de Penske, que lograron ocupar las tres primeras plazas gracias a la pole position de Scott McLaughlin (su tercera en IndyCar) que hizo un tiempo de 58.2349, Josef Newgarden que parecía el favorito para llevarse la pole fue el segundo con un tiempo de 58.3129, a escasas 78 milésimas de Scotty, aunque saldrá en la octava posición en la carrera ya que hizo un cambio de motor ilegal, tercero fue Will Power que buscaba su pole número 68 y superar el récord histórico que comparte con Mario Andretti de 67 poles, firmó un tiempo de 58.4254, Christian Lundgaard fue finalmente cuarto con un tiempo de 58.4482 rematando un gran día en Portland, Álex Palou, único Ganassi superviviente entre los 15 primeros puestos acabó quinto con un tiempo de 58.5075, Patricio O’Ward que al igual que McLaughlin, tiene remotas opciones de llevarse el título acabó sexto con un tiempo de 58.6090, todos estos pilotos ganan una posición debido a la sanción de seis puestos en la parrilla de Newgarden, Rosenqvist y Herta que se quedaron fuera también avanzan una posición por la susodicha sanción.

Los Penske asustan, pero en la IndyCar puede suceder de todo

Mañana sin ninguna duda los Penske vienen con la etiqueta de favoritos, con McLaughlin primero, segundo Power, y Newgarden octavo por la sanción, pero habiendo logrado el segundo mejor crono del Fast 6, Álex Palou sacó petróleo clasificando quinto y saliendo cuarto por la sanción de Newgarden, en un día horrible para Ganassi que dejó a los aspirantes, Dixon y Ericsson en las posiciones 16 y 18 respectivamente, pinta mal para la estructura de Chip Ganassi, pero bien sabido es que Scott Dixon es un carrerista nato y muy inteligente, y que Marcus Ericsson suele tener buen ritmo, cualquier periodo de bandera amarilla puede poner todo patas arriba y que sucedan cambios importantes depende de como pillen a unos y otros, y por mucho que Penske esté arriba, no es por una distancia aplastante respecto a los demás, así que nada está dicho en Portland, y mañana se descubrirá en una carrera seguramente emocionante, de la que podréis descubrir sus horarios visitando la previa que realizamos para este fin de semana de competición en la IndyCar.