Dan Ticktum se hace con la ‘pole position’ para la carrera clasificatoria del MacauGP. El piloto británico ha destrozado el crono y ha sido el único en poder bajar al 2:09s. Callum Ilott saldrá desde la 2ª posición y Sacha Fenestraz, 3º.
Jornada de viernes en el mítico trazado de Macau en el que la F3 ha celebrado esta mañana la sesión clasificatoria 2. Tras los últimos entrenamientos libres del fin de semana encabezados por Mick Schumacher, los Fórmula 3 lideraban la acción con una Q2 más que interesante. El piloto de Prema también fue el más rápido en los entrenamientos del jueves, pero una mala estrategia de salida o un error en ‘Qualy’ puede enviar el trabajo de todo un equipo al garete.
Y más viendo como los tiempos del viernes están siendo mucho mejores a los del jueves. Un error en la Q2 relegará al protagonista a las últimas plazas. Es por eso que el MacauGP es tan especial e interesante.
Se encendía el semáforo verde en pista y comenzaba la Q2 del Gran Premio de Macau con Mick Schumacher y Dan Ticktum como grandes candidatos a la ‘pole position’ para la carrera clasificatoria.
Callum Ilott era el elegido para marcar la primera vuelta rápida de la sesión. El piloto de Carlin cruzaba la línea de meta en 2:11.500s, un tiempo lento respecto a los cronos de los FP2. Los pilotos aún podían mejorar mucho su vuelta si querían hacer valer los tiempos del viernes y no los del jueves. Joel Eriksson y Dan Ticktum mantenían la segunda y tercera posición.
Todo se mantenía con tranquilidad hasta que salía la bandera roja a pista por un accidente de Keyvan Andres Soori. El tiempo se paraba en 25 minutos y todos los pilotos se iban a boxes para buscar la forma de mejorar sus marcadores.
Con la pista limpia de nuevo, Joel Eriksson era el primero en dar el salto a la primera posición bajando al 2:10.991s. Jake Hughes daba la sorpresa y se ponía en segunda posición, mientras todo el mundo esperaba a un Schumacher que, como en la Q1, parecía estar desaparecido en la 23ª plaza.
El tiempo se iba agotando, 15 minutos por delante, y el piloto que buscara estar en las posiciones de arriba, tenía que empezar a apretar. Fue el caso de Mick que ponía el pie en el acelerador y se quedaba con la cuarta posición a 0.3s del tiempo de Eriksson.
Por detrás del ‘little kaiser’, Daniel Ticktum tenía que hacer un cambio de mentalidad y buscar la vuelta que le pusiera entre los tres primeros. No obstante, quien daría el paso al frente era Ilott que se ponía con la segunda posición a 0.045s del mejor crono.
Mucha igualdad en el trazado de Macau que veía como la ‘full course yellow’ salía a pista tras un accidente de uno de los Hitech en la recta de meta. Poco duraría la pausa, con cinco minutos por delante, todos los pilotos salían a dar lo mejor de ellos mismos y superar a un Eriksson que parecía estar muy cómodo en la primera posición.
Jake Hughes se acercaba, pero mantendría su tercera posición a una sola décima del tiempo del sueco cuando Ilott volvía al ataque y se hacía con el mejor tiempo de la sesión.
Poco le duraría la alegría al piloto de Carlin y es que Dan Ticktum volvía al ataque. Pintaba de morado el segundo y el cuarto sector y se ponía en cabeza con un 2:09.910s. La joven promesa de Red Bull ha sido el primer piloto en bajar a esos tiempos y se quedaba con la ‘pole position’ para la ‘Qualy race’.
Como ya es normal, no sería un MacauGP sin banderas rojas y la sesión acabaría con el rojo pasión ondeando por el mejor circuito del campeonato tras un fuerte accidente en la recta de meta entre Joel Eriksson y Ukyo Sashara.
El piloto de Motopark perdía toda posibilidad de recuperar la primera plaza y se quedaba con una cuarta posición que seguro le sabía a poco. Al final, con el cronómetro a cero, Dan Ticktum se hacía con la pole en una clasificación más que interesante. Callum Ilott se quedaba con la segunda plaza y Sacha Fenestraz se hacía con el bronce.
Joel Eriksson era cuarto, por delante de un Guanyu Zhou que le quitaba la quinta plaza a Hughes por 0.025s. Marino Sato era séptimo, Marcus Armstrong, octavo y Mick Schumacher, noveno. Ralf Aron saldrá desde la 10ª posición cerrando el TOP10 de la parrilla de la carrera clasificatoria del sábado.
