Sebastian Vettel espera compensar el error del GP de Alemania de 2018, para seguir trabajando en el desarrollo del SF90.
Se cumplirá un año desde el dramático final del GP de Alemania de 2018, cuando Vettel cometió un pequeño error en condiciones resbaladizas para dar una cómoda victoria a su gran rival, Mercedes, lo que desencadenó una cadena de malos acontecimientos para la escudería alemana.
Aunque no se ha retirado de ningún gran premio desde entonces, anotando en todos menos uno (2019 Gran Premio de Gran Bretaña) para crear un récord personal de 19 puntos consecutivos, ha habido algunos fines de semana de carrera en los que ha cometido errores que le han hecho perder ante sus rivales.
Ya sea el coche o la presión, sólo Vettel y su equipo lo sabrán, pero el alemán sigue concentrado en su trabajo. Un error es algo que permanece en la mente de uno para siempre, especialmente cuando uno regresa al mismo lugar al año siguiente.
Pero quiere borrarla y reemplazarla con una mejor . «Tenemos que compensar el año pasado, sobre todo yo, y estoy deseando competir en Hockenheim», dijo Vettel. «El ambiente es siempre fenomenal y el público es estupendo.
«Recuerdo muchas banderas alemanas del año pasado, que me gustaron mucho.
En cuanto a la pista, parece bastante simple y directa a primera vista. Especialmente la última parte es muy agradable, pero también es muy técnica al entrar en el Motodrom».
Ha sido un año difícil para Vettel y Ferrari, ya que se han quedado a un paso de Mercedes. La batalla de los compañeros de equipo parece seguir el camino de Charles Leclerc en las últimas carreras, con el monegasco a sólo tres puntos de Vettel.
Desde el GP de Canadá, Vettel ha perdido puntos cruciales frente al Leclerc y el monegasco quiere seguir con el impulso. «Estoy deseando ir a Hockenheim», dijo. «En los últimos fines de semana, hemos progresado un poco en la clasificación.
«Ahora tenemos que centrarnos en el ritmo de carrera, porque ahí es donde parece que estamos teniendo más dificultades en este momento. En cuanto al circuito, presenta unas bonitas características con una mezcla de diferentes tipos de curvas y rectas.
«La última carrera fue muy emocionante y divertida de vivir desde dentro del coche, así que espero que podamos tener otra buena en Alemania y poder luchar por la victoria». Por el lado del equipo, Mattia Binotto confirmó que no habrá ninguna actualización específica sobre el SF90.
Ellos continuarán evaluando los artículos traídos en carreras anteriores. Para nosotros, el Gran Premio de Alemania es ante todo la carrera de casa de Sebastián», dijo. «Por lo tanto, esperamos hacerlo bien en Hockenheim, especialmente después de la carrera del año pasado, cuando la victoria se nos escapó al final de un fin de semana en el que nuestra actuación estuvo a la altura de las circunstancias.
«No traemos ninguna actualización específica, pero el estudio de los datos de la última carrera en Silverstone nos ha proporcionado información útil en nuestra búsqueda de una mejor comprensión de nuestro coche».