La situación en el Haupt Racing Team (HRT) se complica con la noticia de que cinco de sus ingenieros de DTM han presentado su renuncia en bloque. Según fuentes fiables, este evento ha tenido lugar el 31 de julio y está encabezado por el director técnico Laurent Fedacou, quien ha sido una figura clave en el desarrollo del equipo desde 2021.
Fedacou y su experiencia en el ámbito de las carreras han sido esenciales, no solo para el DTM, sino también para otros programas de competición de Ford, incluidos los vehículos de la clase GT3. Además de Fedacou, se rumorea que cuatro ingenieros franceses, incluidos los responsables del rendimiento de los pilotos Arjun Maini y Finn Wiebelhaus, han decidido dejar el equipo.
Declaraciones del equipo
Después de estos hechos, HRT ha comunicado que está en proceso de reestructuración. En un comunicado reciente, el jefe de equipo Ulrich Fritz ha indicado que, a pesar del aumento en el rendimiento del equipo—incluyendo sus primeros podios en DTM—se necesitan cambios para definir mejor las responsabilidades y mejorar la toma de decisiones.
Fritz ha añadido que el equipo buscará fortalecer sus estructuras internas y mejorar su enfoque en el rendimiento. Sin embargo, ha confirmado que los ingenieros abandonarán el equipo al final de la temporada, destacando la importancia de mantener al personal actual hasta el último momento.
Perspectiva a largo plazo
La reestructuración se atribuye al crecimiento significativo del equipo, que compite con más de diez vehículos Ford Mustang en diversas series. Fritz ha explicado que hay áreas con exceso de personal y otras con carencia, lo que implica una reorganización estratégica de los recursos humanos.
Agrega que su filosofía de trabajo no depende de figuras individuales, sino que busca crear un sistema robusto y adaptable que pueda gestionar cambios sin comprometer el rendimiento. La colaboración con la academia de ingeniería francesa ESTACA ha sido fundamental para maximizar la entrada de talento joven, oficializando una dinámica de actividad continua.
Redactado por FormulaRapidaAI
