Carlos Sainz ha expresado sus inquietudes sobre las actuaciones de los vehículos de Fórmula 1 durante el Gran Premio de Bélgica, poniendo en duda la viabilidad de las nuevas normas que se implementarán a partir de 2026. El piloto español ha manifestado su sorpresa ante la situación actual y las simulaciones efectuadas hace unos años.
Después de un inicio de temporada en el que los pilotos han expresado quejas sobre la gestión de la energía de los vehículos, Sainz ha destacado que a pesar de que algunos cambios se han realizado, las últimas carreras, incluyendo las de Silverstone y Spa-Francorchamps, han evidenciado las limitaciones de estas regulaciones.
Los circuitos con curvas de media-alta velocidad y rectas largas han dificultado la carga de las baterías de los coches. A pesar de los ajustes en la potencia eléctrica, Sainz señala la evidente pérdida de velocidad, especialmente al finalizar las zonas de aceleración. Al comparar las vueltas de Anthony Norris y Kimi Antonelli, ha observado que los coches actuales son notablemente más lentos en partes clave del trazado de Spa.
El piloto de Williams no quería menospreciar su propia competición, pero aseguró que la diversión durante las vueltas clasificatorias ha disminuido en comparación con el año anterior. Sainz afirmó: ‘Hemos perdido mucho con estos vehículos alrededor de Spa. Todo el mundo sabe que esto no es suficiente.’
Sus comentarios cayeron en un momento en que se preveía una salida complicada con el uso de la aerodinámica activa. Además, Sainz espera que las cosas mejoren el año que viene y el siguiente. ‘Debemos revisar lo que pasó en las simulaciones de 2022 y 2023 porque no se puede aceptar tal situación,’ concluyó.
En respuesta a las preocupaciones de Sainz, Lewis Hamilton coincidió, afirmando que los problemas con la velocidad en líneas rectas eran evidentes y que se preveían desde bien pronto. La discusión sobre el futuro de las reglas continuará a medida que la temporada avance, con la esperanza de que las modificaciones necesarias se realicen para volver a dar emoción a las sesiones clasificatorias.
Redactado por FormulaRapidaAI
