Oscar Piastri ha reconocido que, aunque no tiene opciones en el campeonato de pilotos de 2026, hay mucho en juego en las últimas carreras de la temporada. El piloto australiano está centrado en mejorar sus actuaciones en circuitos donde ha encontrado dificultades y en adaptarse a los últimos cambios que ha sufrido su MCL40.
McLaren ha introducido un nuevo paquete de mejoras en su monoplaza durante el Gran Premio de los Estados Unidos, incluyendo una nueva geometría de suspensión delantera y ajustes en el difusor trasero. Sin embargo, el equipo aún no ha podido determinar la efectividad de estas actualizaciones y Piastri destaca que el coche requiere ser conducido como si cada vuelta fuera una vuelta clasificatoria.
«Actualmente tengo que adaptar mi estilo de conducción de manera importante en comparación con otras temporadas», comentó Piastri a los medios de comunicación en la ciudad de México. «Ha sido un reto grande, pero estoy convencido de que encontraremos la manera de mejorar.»
Piastri señaló que recientemente han tenido indicios positivos en su rendimiento, aunque el Gran Premio de Austin supuso un paso atrás. “Es posible que tengas que dar dos pasos adelante y uno atrás para encontrar tu equilibrio y experimentar con diferentes configuraciones”, añadió.
El piloto identificó la necesidad de mejorar la sensibilidad del coche, que es difícil de manejar en condiciones variables, como las grietas de la pista o el viento. “El coche es más rápido ahora que antes de Austin, pero sabemos que nuestros competidores también son muy rápidos, así que tenemos que seguir trabajando”, comentó.
En comparación con el año pasado, Piastri ha notado que su competitividad se vio afectada en circuitos con superficies de baja adherencia, favoreciendo el estilo de conducción más adaptable de su compañero de equipo, Lando Norris. Esto ha hecho que McLaren haya priorizado mejorar el rendimiento en curvas lentas, un área donde aún tienen trabajo por hacer.
Piastri señaló que la sensibilidad del coche podría estar relacionada con varias variables, incluyendo la unidad de potencia de Mercedes y las opciones de diseño tomadas. “Todo esto suma y hace que conducir sea un reto”, comentó.
Aunque Piastri ya no tiene opciones en el campeonato, McLaren lucha por mantener el tercer lugar en la clasificación de constructores, actualmente empatado en puntos con Red Bull. Los pilotos de McLaren se concentran ahora en mejorar su situación antes de la próxima temporada, con el objetivo de construir un coche que pueda volver a luchar por el campeonato.
«Mi objetivo ahora es acumular tantos conocimientos como sea posible para el próximo año», concluyó Piastri. «Esto es lo que me motiva, ya que los resultados futuros deben planificarse desde ahora.»
Redactado por FormulaRapidaAI
