La temporada de Raúl Fernández con el CryptoDATA RNF MotoGP Team no está siendo mala del todo. Sin embargo, el subcampeón de Moto2 sigue sin estar luchando, permanentemente, por las posiciones de cabeza de carrera. Este sábado, en la carrera Sprint, no ha podido ser más que decimocuarto.
Por la tarde, durante sus declaraciones para los medios, reconocía que la lucha con Jack Miller en carrera le hizo perder mucho tiempo. Pero no solo ese ha sido el problema. Y es que, según sus propias palabras, la Aprilia de su compañero de equipo, Miguel Oliveira, podría tener algo más de velocidad punta que la suya, algo que no ha acabado de entender del todo:
«Honestamente, esta mañana tuvimos el mismo problema con la moto con las vibraciones y no podía ir rápido. Nos preparamos para la carrera Sprint con la otra moto y desde la primera vuelta me sentí bien con ella. Estaba luchando con Jack (Miller) y perdí mucho tiempo, pero luego pude hacer alrededor de 1:40.3 y estaba muy feliz porque sabemos que podemos mejorar».
«Debemos entender por qué una de las dos motos (la de Oliveira) tira más que la otra. Es algo que no me había pasado nunca con Aprilia. Nunca ha habido una moto diferente a la otra. Siempre ha sido todo exactamente igual. Debemos entender por qué una moto era diferente a la otra y luego mejorar en clasificación. Eso es algo en lo que tenemos mejorar sí o sí».
De la misma manera, Raúl Fernández ha confesado algunas de las claves para poder cambiar a mejor la dinámica actual: «Hemos visto que he terminado a catorce segundos. Y solo en la primera vuelta he perdido seis. Y entre peleas y demás, unos siete u ocho más. Estamos trabajando bien. Pero tenemos que mejorar en clasificación y en las salidas. Si lo hacemos, seguro que damos la sorpresa».
«Entonces es solo cuestión de cuadrarlo todo bien. El equipo me está dando mucha tranquilidad. Aprilia me da una muy buena moto y mucha tranquilidad. Entonces, solo nos queda poner todas las cosas en su sitio. Estoy súper feliz con los pasos que vamos dando y, honestamente, aunque no se vea, sabemos que estamos trabajando».
No obstante, ha agradecido a su equipo todo el trabajo realizado hasta el momento en estos dos días de actividad en el Circuit de Barcelona-Cataluña, pero ha insistido en la necesidad de solventar los problemas actuales para mejorar los resultados:
«El salir esta mañana con un problemón, porque se ha visto en la telemetría que lo que teníamos era un problemón, y hacer 39.3 solo ha sido increible. Yo lo decía. Si teníamos la otra moto lista, podía hacer un 38 seguro. Y, en vez de tener tres Aprilia en el top-4, tenemos seguro cuatro Aprilia en el top-6. Entonces, todo esto es algo que tenemos que analizar bien, que no vuelva a pasar y creo que vamos por la buena dirección. Mañana creo que podemos hacer una muy buena carrera«.
Por último, Raúl Fernández ha mencionado uno de los aspectos que más quebraderos de cabeza le está dando este fin de semana: el neumático blando. También, ha explicado cuál será la clave para realizar una buena carrera y conseguir un buen resultado para su interés y el de su marca:
«Hay una cosa que este fin de semana me está costando mucho: correr con el neumático blando. No me gusta porque tiene demasiado grip. Creo que mañana con el medio lo podré gestionar todo mucho mejor. También, pienso que el ritmo de mañana será bastante lento, porque todo el mundo saldrá a guardar gomas. Yo, sin embargo, atacaré, porque creo que yo no tengo tanto desgaste en la rueda trasera como los otros pilotos. Lo gestiono muy bien (el control de neumáticos)».
«Debo no perder la goma delantera y tampoco perder muchas posiciones, porque al final de carrera podría ser bastante, bastante bueno. Estoy feliz de que nuestra moto esté funcionando bien. Pero obviamente tenemos que trabajar para mejorar la primera parte de la carrera».
