Racing Point Formula 1 Team ha presentado hoy su primer monoplaza, con un aspecto continuista con el rosa como color base y el azul de la casa de apuestas Sport Pesa, el nuevo patrocinador, que pondrá nombre al equipo.
La temporada pasada vio como Force India desaparecía, envuelta en deudas y acusaciones de fraude a su propietario y Team Principal, Vijay Mallya. El equipo indio había conseguido una pequeña estabilidad en la Fórmula 1, que le había permitido tener una vida mucho más larga que sus predecesores, Spyker, que sólo existió en 2007, y de Midland, que compitió en 2005 y 2006, aunque sólo tuvo ese nombre el último año. El sucesor más duradero del equipo Jordan hasta el momento, desapareció durante el verano de 2018, al ser vendido a un consorcio liderado por Lawrence Stroll, multimillonario canadiense, dando paso al equipo de transición Racing Point Force India.
Force India empezó como equipo de cola en 2008 y no puntuó hasta el Gran Premio de Bélgica de 2009, a lo grande, con un podio. Esa temporada quedaron novenos, pero a partir de ahí empezaron a escalar y a estabilizarse como equipo de la zona media. Aunque Vijay Mallya, siempre fue muy optimista en sus previsiones de la competitividad y eso provocaba una cierta decepción con el rendimiento del equipo, ciertamente la progresión de Force India les llevó si bien no a la competición por las victorias, si que les convirtió en un equipo potente capaz de competir eventualmente por el podio. Pero las deudas se amontonaron y 2018 se convirtió en el fin de Force India.
Pese a los problemas económicos y habiendo perdido todos los puntos conseguidos en la primeras 12 carreras de la temporada, el equipo realizó una gran segunda mitad de temporada, con 52 puntos en 9 carreras, lo que les hizo escalar hasta la séptima posición. Para esta próxima temporada se muestran optimista de cara a competir con Renault, Alfa Romeo e incluso Red Bull por la 3ª posición del campeonato de constructores.
La presentación, realizada en el Canadian International Autoshow, ha revelado un coche de diseño continuista, siguiendo con el rosa como color base, consecuencia del mantenimiento de BWT como patrocinador. Se añade el color azul en parte del alerón delantero, el capó motor y el alerón trasero, acompañando a Sport Pesa. La casa de apuestas se convierte así en la primera empresa de este tipo que pone nombre a un equipo de Fórmula 1, algo que puede encender de nuevo el debate sobre la publicidad.
