Tyler Reddick, piloto de 23XI Racing, vivió una situación complicada durante la carrera de la NASCAR Cup en Chicagoland. En la vuelta 132 de 267, mientras la carrera se acercaba al punto medio y en plena fase de pit stops de la segunda etapa, su vehículo redujo la velocidad de manera súbita, dejando un rastro de líquido por el camino.
“¡Tengo un problema!” comunicó Reddick con urgencia por radio. “Tengo agua o algo por todas partes. Estoy perdiendo presión de agua. No veo nada. Nick [Payne, su observador], ayúdame, no puedo ver”.
El Toyota nº 45 de 23XI Racing logró llegar al pit lane, con agua y aceite derramándose por el costado del coche. Tanto el radiador como el enfriador de aceite tenían agujeros por donde había pasado algún objeto, pero ¿qué causó ese daño?
Mientras se revisaba la cámara a bordo, un miembro del equipo sostenía lo que parecía ser un refuerzo del difusor trasero, un componente que ayuda a mantener todo conectado. Un usuario de las redes sociales, Tanner Marlar, capturó una imagen de este objeto que puede ser el causante de los daños.
Unas 40 vueltas antes, hubo una bandera amarilla a causa de un spin de Kyle Larson, quien arrastró su difusor por el suelo. Cuando Reddick entró en la curva 1, es posible que el objeto haya venido del afectado coche nº 5 de Hendrick Motorsports.
Como el daño fue considerado un problema mecánico y no resultado de un incidente, la NASCAR permitió al equipo del nº 45 realizar reparaciones. En circunstancias donde el radiador se pincha debido a una colisión, los equipos no tienen permiso para sustituirlo y la carrera sería acabada para ellos.
Reddick perdió unas 30 vueltas en el garaje, regresando a la carrera y terminando en la 36ª posición. El antiguo líder del campeonato, que había terminado entre los 15 primeros en cada una de las 14 primeras carreras de la temporada 2026, ha quedado ahora 25º o peor en tres de las últimas cuatro carreras.
Redactado por FormulaRapidaAI
