El circo de la F1 se dirige este fin de semana a Melbourne para el GP Australia. Las dos primeras carreras han sido un poco reveladoras y han dado una idea de lo que podemos esperar esta temporada. Bueno, para empezar, parece que un dominio de Red Bull se está convirtiendo en una fuerte posibilidad con cada carrera que pasa.
Max Verstappen ganó la primera carrera de F1 en Bahréin, mientras que su compañero de equipo Sergio Pérez hizo los honores en la segunda en Arabia Saudí (Jeddah). Fernando Alonso, de Aston Martin, se hizo sorprendentemente con la última posición del podio en ambas carreras.
Máxima tensión
Mucho se ha escrito y hablado sobre una posible rivalidad entre Pérez y Verstappen en Red Bull.
Los rumores comenzaron cuando Jos Verstappen (en lo que resultó ser una noticia falsa) no felicitó a Sergio Pérez en el Parc Ferme. Luego fue Pérez quien afirmó la necesidad de una mejor comunicación dentro del equipo al perder la vuelta rápida frente a Verstappen.
La carrera de Australia podría resultar decisiva. Si Pérez vence de nuevo a Verstappen, las cosas podrían ponerse interesantes. Sin embargo, si Verstappen vuelve a dominar a Pérez, como ha hecho en las dos últimas temporadas, todas las teorías se cortarían de raíz.
The Red Bull boys with their Aussie good luck charm and third driver, @danielricciardo ✨#AusGP #F1 @redbullracing pic.twitter.com/2xI9rxW2Ie
— Formula 1 (@F1) March 30, 2023
A otro nivel
La diferencia de un segundo entre Red Bull y el segundo mejor equipo fue desmoralizadora para todos en Jeddah.
Mercedes introdujo algunas novedades en Jeddah y pareció rendir mejor. Ferrari retrocedió en lo que parece ser un efecto combinado de centrarse en el ritmo de carrera y los modos conservadores de la unidad de potencia.
Esta es la tercera carrera de la temporada antes de lo que sería un inusual parón de cuatro semanas, así que habrá que ver si el grupo perseguidor de los líderes puede aportar algo para recortar distancias.
DRS
Albert Park podría estar en las últimas si nos guiamos por el tipo de acción en pista que produjo la última vez.
Para ayudar a ello, se ha introducido otra zona de DRS en la pista. En un movimiento sin precedentes, la pista contará esta vez con cuatro zonas de DRS. ¿Ayudará esto a mejorar las carreras? El tiempo lo dirá.
Mercedes ⚔️ Aston Martin
George Russell is expecting a challenging battle with the team in green #AusGP #F1 https://t.co/LidiqqC07h
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Reflexión
Aston Martin se ha consolidado como el segundo coche más rápido de la parrilla. Dos podios en otras tantas carreras son sólo la guinda del pastel, ya que el equipo sigue mostrando una velocidad impresionante.
De cara al GP de Australia 2023, el equipo espera seguir en la misma línea e intentar recortar la diferencia de un segundo con Red Bull.
Ferrari sigue siendo un equipo que promete demasiado y no cumple. Ni Leclerc ni Carlos Sainz están contentos. El coche parecía lo suficientemente bueno como para ser el segundo más rápido en Bahréin, pero parece que los problemas con la unidad de potencia han obligado al equipo a bajar el rendimiento de los motores en Jeddah.
Hay potencial en ese paquete, pero a menos que se aproveche, no vale nada.
A pesar de los rumores sobre Sergio Pérez como posible aspirante al título, sería absurdo no analizar los hechos.
Max Verstappen fue el piloto más dominante en Jeddah hasta que los problemas con el eje de transmisión frustraron su progreso. En el GP de Australia, a menos que la fiabilidad vuelva a golpear al vigente campeón, es difícil elegir a otro que no sea él como ganador este fin de semana.
