El piloto de Fórmula 3, Pedro Clerot, debutará en el Formula Regional Oceania Trophy con el equipo Rodin Motorsport en 2027. Clerot se unirá a su compañero de equipo de F3, Reza Seewooruthun, que ha competido este año en el campeonato de FRegional Europa, así como al neozelandés Toby McCormack.
A pesar de no haber probado aún el coche Gen2 que se introducirá en el FROT en 2027, Clerot cuenta con dos años de experiencia en la Fórmula Regional en Europa, donde logró dos victorias en 2025 y terminó cuarto en la clasificación del FREC.
El joven piloto brasileño, de 19 años, ha expresado su ilusión por este nuevo reto. Según él, «con el nuevo coche, el campeonato será un reto muy interesante, y estoy muy contento de continuar mi preparación para mi segunda temporada en la F3 de la FIA. El objetivo es luchar por el campeonato y estar al frente.»
Clerot ha destacado la importancia del tiempo en pista, así como de la intensa programación de pruebas y competiciones que lo prepararán para su temporada en la F3. «Estoy muy emocionado de viajar a Nueva Zelanda y formar parte del equipo en su primera temporada en el FROT», ha añadido.
A diferencia de Clerot, Seewooruthun ha completado una temporada completa con el chasis Tatuus T-326, que es la base del modelo GRF-70 utilizado en el FROT. Este año terminó en la 16ª posición en el FREC y también competirá con Rodin en la Copa del Mundo de FR de la FIA en Macao antes de llegar a Nueva Zelanda.
El piloto británico ha comunicado su satisfacción por esta nueva etapa con un equipo en el que confía. «Hemos creado algo especial juntos este año y no puedo esperar a ver qué podremos lograr», ha dicho Seewooruthun.
Rodin también contará con la concurrencia de Toby McCormack, un piloto local que ha ganado tres títulos nacionales en antiguos vehículos de la Toyota Racing Series y que se ha destacado en la Formula Ford en Nueva Zelanda. McCormack busca ganar la Trans-Tasman Cup, un torneo exclusivo para pilotos australianos y neozelandeses, que ofrece una plaza garantizada en el Gran Premio de Macao a finales de 2027.
El Director Deportivo de Rodin Motorsport, Benn Huntingford, ha subrayado que «el FROT tiene una larga historia de atracción de jóvenes talentos prometedores, y con las raíces de Rodin en Nueva Zelanda, este proyecto es un encaje natural para nosotros. Estamos preparados para el reto».
Hasta ahora, dos de los cinco equipos han confirmado sus alineaciones. Arjen Kraling, que terminó 20º en la Fórmula 4 italiana con un podio en Vallelunga, competirá con TJ Speed Motorsports, mientras que Aidan Schuh, desarrollador para AJ Foyt Racing, se unirá a Kiwi Motorsport. Schuh ha estado compitiendo esta temporada en el campeonato de Fórmula Regional de América con Crosslink Motorsports.
Los organizadores del campeonato han confirmado una parrilla completa de 22 coches, con cada uno de los seis equipos presentando tres vehículos, con cuatro entradas adicionales reservadas solo para pilotos kiwis. Además, queda abierta la posibilidad de una entrada de wildcard para la ronda final, el 71º Gran Premio de Nueva Zelanda, en un contexto de rumores sobre la participación de pilotos de gran renombre.
El gerente de Tozota GAZOO Racing NZ, Nicolas Caillol, ha expresado su satisfacción por ver que pilotos y equipos de todo el mundo reconocen a Nueva Zelanda como una parte esencial de su camino hacia los más altos niveles del motorsport. «Nuestro enfoque sigue siendo crear un entorno que desafíe a los jóvenes pilotos, acelere su desarrollo y los prepare para el éxito a nivel mundial».
Redactado por FormulaRapidaAI
