Los pilotos del equipo Aston Martin, Fernando Alonso y Lance Stroll, han encontrado dificultades a la hora de manejar el nuevo motor Honda durante la clasificación de Sprint en el Gran Premio de los Países Bajos. Esta nueva unidad de potencia V6 presenta problemas de conducción que, a pesar de ser predecibles, han sorprendido al equipo.
Alonso y Stroll utilizaron la segunda especificación del motor, que Honda ha decidido implementar en esta temporada. La marca japonesa eligió Zandvoort para introducir su mejora más significativa.
Tras una primera jornada sin incidentes, con un día de filmación dedicado a probar el motor, los pilotos descubrieron graves dificultades durante la clasificación. Alonso sufrió fuertes vibraciones, y en la primera curva se salió de pista, terminando la sesión en la última posición con un tiempo tres segundos por detrás de los más rápidos. Stroll, por su parte, logró una posición mejor, pero no pudo escalar más allá de la 19ª plaza.
Alonso comentó después de la sesión: «Teníamos que hacer más para optimizar el motor, ya que su entrega de potencia resultaba complicada en las frenadas. A veces era difícil parar el coche por esta razón.» Stroll coincidió en su valoración, indicando que su unidad de potencia también presentaba problemas similares.
Este rendimiento genera interrogantes sobre la implantación del nuevo motor, ya que Honda había previsto establecer una mejora significativa después de la pasada actualización de sistemas que había relevado al equipo a mitad de tabla. El líder del proyecto de Fórmula 1 de Honda, Shintaro Orihara, confirmó que la introducción de esta nueva especificación implica que muchos de los avances previos tendrían que ser reconsiderados.
Los pilotos y el equipo se han comprometido a revisar los datos y trabajar durante la noche para adaptarse mejor al nuevo motor y superar estas dificultades. El Gran Premio de los Países Bajos promete ser una buena prueba para ver cómo reaccionan después de estas complicaciones.
Redactado por FormulaRapidaAI
