Los pilotos de la NASCAR Cup han compartido sus impresiones después de la primera sesión de entrenamiento en el nuevo circuito urbano situado en la base naval de Coronado. Mientras que la jornada anterior resultó caótica durante las carreras de la Craftsman Truck Series, el primer contacto de los pilotos con el circuito de 3,4 millas fue más estructurado.
Durante los 50 minutos de práctica, lo más destacado fueron algunos incidentes, entre ellos un giro de 360 grados de Jimmie Johnson y los deslizamientos de otros pilotos como Austin Cindric y Kevin Magnussen. A pesar de esto, los pilotos demostraron su experiencia, gestionando bien el trazado, que presenta un notable desgaste de los neumáticos.
Denny Hamlin comentó que después de ocho vueltas, los neumáticos ya estaban al límite. Otros pilotos, como Daniel Suarez y Ryan Blaney, coincidieron en que el desgaste de los neumáticos es un factor clave que influirá en la competición, con una estricta necesidad de gestionar la degradación si quieren completar las etapas.
Condiciones del trazado
Otro aspecto destacado es la formación de mármoles a lo largo del circuito, que, según Carson Hocevar, crea una línea de adherencia poco fiable. «He disfrutado del trazado, pero es complicado. El desgaste de los neumáticos lo hace similar a un circuito de Fórmula 1, con una línea de adherencia muy estrecha», declaró.
Hamlin también hizo referencia a la dificultad que presentan los mármoles para la conducción, que podrían hacer el trazado aún más estrecho durante la carrera. Blaney compartió su experiencia, destacando que experimentó problemas al intentar adelantar debido al desgaste y las condiciones del circuito.
Favorito para la carrera
Como ganador de dos de las tres carreras en Streets of Chicago, Shane Van Gisbergen se presenta como uno de los favoritos. Aunque su velocidad durante la práctica fue impresionante, él mismo señaló que el nivel competitivo es alto y que no se puede subestimar al resto de pilotos.
Hamlin reconoció que si bien Van Gisbergen puede tener ventajas en la gestión de neumáticos, la competencia es feroz y cualquier cosa puede pasar en un sistema de carreras como el de NASCAR.
Redactado por FormulaRapidaAI
