La marca nipona ha anunciado que el año que viene no disputará el WEC como estaba previsto con su GT-R LM Nismo en la categoría LMP1 después de todos los problemas con el desarrollo del coche que han sufrido.
En Nissan GT-R LM Nismo se presentaba como un coche revolucionario, con un diseño radical que rompía todos los esquemas de los prototipos de LMP1 vistos hasta la fecha. Con motor frontal y tracción delantera, la marca japonesa pretendía estar a la altura de Porsche, Audi y Toyota en este 2015.
La primera carrera que tendrían que haber disputado fue Silverstone, pero por problemas en el desarrollo de la parte híbrida del coche (Debido principalmente a una apuesta de recuperación de energía demasiado arriesgada) retrasaron el debut oficial del coche a las 24 horas de Le Mans.
Cuando llegó la mítica carrera francesa, nos llegaba la noticia que el Nissan aun no estaba listo, y que iban a participar con 3 LMP1 sin sistema eléctrico, por lo que serían muy inferiores al resto de los coches de su categoría. Pero los problemas fueron aun mayores, y a parte de rodar en tiempos de LMP2, ninguno de los coches completó el 70% de la carrera, por lo que no se clasificaron.
Tras estos problemas de fiabilidad, Nissan decidió dejar el WEC temporalmente y trabajar en la fiabilidad y la parte híbrida del coche, trabajo que se continuó realizando hasta ahora, que anuncian que dan por fracasado el proyecto.
La justificación de Nissan es que no quieren correr el año que viene sin estar a la altura de los otros LMP1, y confirman que el proyecto fue demasiado arriesgado y salió mal. Por lo tanto aquí acaba la vida de este prototipo revolucionario, que no llegó a acabar oficialmente ninguna carrera, después de programar correr en al menos 8.
