La dirección de MotoGP ha emitido una actualización sobre las normas de entrada al pit lane de cara al Gran Premio de Francia, que se celebrará en el Circuito de la Sarthe, a causa de la polémica generada por la acción de Marc Márquez durante la carrera de sprint en Jerez.
El nuevo documento busca evitar que otros pilotos puedan aprovechar el vacío reglamentario que permitió a Márquez evitar una sanción tras realizar una maniobra controvertida bajo condiciones meteorológicas variables.
Durante la carrera de sprint, Márquez cayó en la curva 13 mientras había decidido mantener los neumáticos slick, a pesar de que la lluvia estaba aumentando. Después de esto, esperó a que varios pilotos lo pasaran antes de entrar al pit para cambiar a la moto de condiciones húmedas. Sin embargo, accedió al pit lane desviándose de la ruta habitual, entrando más allá de la línea blanca exterior.
A pesar de que la acción era poco convencional, no fue penalizado ya que las normas vigentes solo prohibían cruzar la línea continua dentro de la entrada al pit, y no la línea exterior que Márquez atravesó.
Con el objetivo de cerrar esta brecha, la Federación Internacional de Motociclismo (FIM) ha emitido nuevas instrucciones, estableciendo que, para evitar recortes de curvas y maniobras peligrosas en la entrada al pit, los pilotos no pueden salir fuera de los cordones pintados en el interior de la entrada, y deben mantenerse dentro de la línea blanca sólida situada a la derecha de la entrada al pit.
El nuevo comunicado especifica que durante las carreras, las infracciones resultarán en sanciones inmediatas. Así, aquellos que utilicen el asfalto dentro del cordón de la entrada al pit a la derecha o crucen la línea blanca después de dicho cordón serán penalizados de forma automática.
Además, es importante destacar que estos incidentes serán considerados sanciones inmediatas, en contraposición a las anteriores violaciones, que se trataban más como infracciones estándar de límites de pista. Sin embargo, el nuevo enfoque aún presenta algunas ambigüedades, especialmente en lo que respecta al lado opuesto de la entrada al pit, dejando abierta la posibilidad de interpretaciones que podrían beneficiar a pilotos como Márquez.
Redactado por FormulaRapidaAI
