Mick Schumacher, recién llegado a la IndyCar, ha completado con éxito sus primeras vueltas en el óvalo de Indianápolis Motor Speedway en un día de prueba previo a la 110ª edición de las 500 millas de Indianápolis, programada para el 24 de mayo. En el primero de los dos días de pruebas oficiales, Schumacher afrontó su obligación de completar el Rookie Orientation Program (ROP), que superó con facilidad en su primer intento.
Después de familiarizarse con el circuito de 2.5 millas sin el tráfico de competición, el alemán participó en una sesión abierta a todos los pilotos de la IndyCar, donde tuvo la oportunidad de conducir en grupo y experimentar el óvalo en condiciones de competición. «En general, la jornada fue interesante. Pude acostumbrarme a la pista y a las sensaciones que se tienen al volante», comentó Schumacher.
El piloto de Rahal Letterman Lanigan Racing observó que, en comparación con su rendimiento en Phoenix, donde logró una sorprendente cuarta plaza en su primera sesión de clasificación oval, el óvalo de Indianápolis exige un estilo de conducción más suave. «Mientras que en Phoenix podía presionar más fuerte en las curvas, aquí he tenido que ser más limpio y suave en las entradas», añadió.
Schumacher mostró una actitud segura y decidida a lo largo de la jornada. «No hice ninguna impresión especial ni sorprendí a nadie, todo estaba dentro de las expectativas», dijo sobre su rendimiento. Además, mencionó que durante su formación, en una de las fases del ROP, sintió que detrás del coche notaba un comportamiento extraño, lo que hizo que el equipo actuara y solucionara el problema de inmediato.
Uno de los mensajes clave que ha asimilado de su experiencia anterior es la importancia de confiar en sus sensaciones al volante. «Siempre he intentado escuchar lo que me dice el coche. Eso me ayuda a reaccionar rápidamente cuando algo no parece correcto», comentó Schumacher, que espera seguir acumulando experiencia y adaptándose a las elevadas velocidades del óvalo de Indianápolis.
Con el objetivo de prepararse para las siguientes sesiones, el piloto reconoce que aún le falta experimentar las condiciones de clasificación con un aumento de potencia. «No he conducido con la presión adicional de los clasificatorios, así que eso será un nuevo desafío. Sin embargo, espero continuar aprendiendo y mejorando cada día», concluyó.
Redactado por FormulaRapidaAI
