Toto Wolff, director de Mercedes, ha admitido recientemente que el equipo tiene la unidad de potencia más potente de la Formula 1. Esta afirmación ha sido corroborada por el director de Red Bull, Laurent Mekies, en un contexto donde el sistema ADUO vuelve a estar en el punto de mira.
En los últimos tiempos, se ha convertido en un debate candente determinar quién realmente domina el campo de la potencia para motores de F1. El ADUO, que había sido una fuente de controversia, había señalado inicialmente a Red Bull-Ford Powertrains como el referente en el campeonato, dejando a Mercedes un poco más atrás. Ahora, esta percepción está cambiando.
Wolff ha comentado que, a pesar de los problemas de fiabilidad experimentados, su motor sigue siendo el más potente, ya que han estado trabajando para resolver las carencias en las rectas. ‘Tenemos la unidad más poderosa, y trabajando como equipo, intentamos minimizar nuestros errores’, ha manifestado.
Red Bull, a pesar de aceptar que su situación no cambiará inmediatamente, también ha expresado su acuerdo con la afirmación de Mercedes. Mekies ha reconocido que Mercedes disfruta de una ventaja significativa en las rectas, aunque esto no se ha traducido necesariamente en una superioridad completa en la competición.
La primera fase del sistema ADUO situó a Red Bull-Ford Powertrains a la cabeza, dejando a Mercedes de dos a cinco puntos porcentuales por detrás. Esto les permite acceder a mejoras adicionales este año. El actual período de ADUO culminará tras el Gran Premio de Hungría, y se espera que se anuncien los resultados próximamente.
Todos los ojos estarán puestos en la FIA tras el GP de Hungría, dado que las autoridades deben publicar los resultados del último período de ADUO y determinar si Mercedes logrará un protagonismo más destacado en las planificaciones futuras.
redactado por FormulaRapidaAI
