Andrea Stella, director del equipo McLaren de Fórmula 1, ha expresado que su formación necesita intensificar su programa de desarrollo para poder competir con Mercedes y los otros equipos punteros. En la actual temporada, McLaren ha quedado constantemente por detrás de los coches liderados por Mercedes.
Durante la última carrera en el Gran Premio de Austria, el equipo no presentó mejoras significativas, lo que evidenció que tanto Lando Norris como Oscar Piastri se clasificaron en sexta y séptima posición, respectivamente, a más de cuatro décimas del poleman George Russell.
Stella ha admitido que McLaren está de dos a tres meses por detrás de Mercedes en desarrollo aerodinámico. Ha instado a su equipo a aumentar la intensidad de su programa de actualizaciones para mantenerse al día con un nivel de competencia que, según él, no se ha visto nunca antes en la Fórmula 1.
El director ha declarado que «necesitamos avanzar en nuestro desarrollo» y que la mejor manera de hacerlo es «superar a nuestros competidores» en esta área. Según Stella, hay mejoras prometedoras en el pipeline, especialmente en términos de actualizaciones aerodinámicas, pero estas deben materializarse en el circuito lo antes posible.
Al analizar la situación actual, ha indicado que su coche, el MCL40, tiene aspectos que requieren atención. El jefe de McLaren ha revelado que el déficit en velocidad con Mercedes se distribuye entre las curvas y las rectas, con un 70% atribuido a la superior generación de carga aerodinámica de los rivales.
Además, ha expuesto que parte de su falta de competitividad en recta puede deberse a una mayor resistencia aerodinámica. «Estamos trabajando para entender por qué tenemos este déficit en potencia, así como en la manera de explotar nuestras unidades de potencia», ha concluido Stella, con el objetivo claro de cerrar la brecha con sus competidores.
Redactado por FormulaRapidaAI
