Después del Gran Premio de Singapur de 2026, el equipo de Fórmula 1 de Mercedes ha obtenido más que puntos en Constructores. Con una estrategia de doble especificación durante la competición, han conseguido datos cruciales para afrontar el resto de la temporada.
En Singapur, Andrea Kimi Antonelli pilotó el nuevo paquete de mejoras mientras que el veterano George Russell utilizaba una especificación anterior. Esta configuración permitió al equipo llevar a cabo una prueba en condiciones reales en el difícil circuito del Marina Bay.
Evaluación clave del fin de semana
Antes del Gran Premio, el personal de Mercedes estaba preocupado por encontrar un buen ajuste para el nuevo W17, especialmente durante un fin de semana con formato de Sprint. A pesar de las dificultades, la apuesta de los ingenieros resultó fructífera. Andrew Shovlin, Director de Ingeniería, afirmó que el fin de semana ofreció oportunidades de aprendizaje importantes.
Russell, con una penalización de 60 lugares, tuvo que comenzar desde el 19º lugar. A pesar de ello, logró escalar posiciones y acabar en puntos. Antonelli, por su parte, gestionó de manera excelente su nuevo suelo y elementos de alerones, consiguiendo una meritoria posición de podio.
Un camino de desarrollo claro
Después de semanas de desconcierto con las características del coche, Mercedes ha confirmado la dirección técnica a seguir. Shovlin mencionó que, al final del fin de semana, el paquete de Kimi era claramente más rápido que el otro, indicando que estaban avanzando en la correcta línea de desarrollo.
Con Antonelli posicionado matemáticamente para poder ganar el campeonato del mundo de pilotos en la próxima carrera en Estados Unidos, estas mejoras llegan en un momento oportuno. Según Shovlin, la información recogida será fundamental para prepararse para la carrera de Austin.
Redactado por FormulaRapidaAI
