Hoy se ha celebrado la segunda de las carreras de la Fórmula 2 en Silverstone en la que, por primera vez en lo que va de año se veía a uno de los coches rosas de Arden en la pole. El hombre elegido fue Maximilian Günther y, cerrando la parrilla estaba su compañero de equipo, Nirei Fukuzumi, que no pudo tomar la salida con problemas en su monoplaza.

De nuevo, salida lanzada tras el coche de seguridad, tal y como viene siendo costumbre, debido a los problemas con el embrague de este novedoso Fórmula 2. No fue hasta la tercera vuelta cuando los primeros incidentes surgieron, tras una salida limpia sin incidentes. No ha sido el fin de semana de Sergio Sette Cámara que, ha visto como en la jornada de hoy tuvo que realizar una visita inesperada al box cuando su alerón delantero se ha descolgado de su Carlin, lo cual le ha mandado hasta el fondo de la clasificación.

A partir de entonces, George Russell y Lando Norris empezarían sus respectivas remontadas mientras los demás, estaban muy pendientes de la gestión de los neumáticos, sin apenas tratar de adelantar a nadie. Tan solo Sean Gelael pudo ser capaz de realizar el movimiento sobre Latifi por obtener la décimo sexta posición. Por tanto, la carrera entraba en un periodo de calma tensa.

FIA Formula 2

Fue así hasta los compases finales, cuando en la vuelta 16, Fuoco y Norris luchaban por la quinta posición y, tal y como sucedió en la GP3, hubo contacto tras el viraje de Brooklands entre ambos pilotos, siendo el italiano quien se quedo en la grava atrapado, aunque también hubo problemas para el británico ya que la dirección de su Carlin estaba tocada.

Nick de Vries, que teóricamente era el piloto que debía disputarle la primera posición a Günther, se desplomó siendo superado por varios pilotos hasta caer hasta la séptima posición. Por su parte, Günther fue capaz de retener a un inspirado Russell y obtuvo su primera victoria en la Fórmula 2, que además es la primera de un piloto alemán desde que lo hiciera Vietoris en 2011 en el circuito de Monza.

Posición Piloto Equipo Vueltas Tiempo Diferencia Intervalo
1 M. Günther Arden 21 37:09.802
2 G. Russell ART Grand Prix 21 37:10.323 0.520 0.520
3 L. Norris Carlin 21 37:12.307 2.504 1.984
4 A. Markelov Russian Time 21 37:19.727 9.924 7.420
5 L. Delétraz Charouz 21 37:21.807 12.005 2.081
6 L. Ghiotto Campos Racing 21 37:22.853 13.051 1.046
7 N. de Vries Prema 21 37:23.732 13.929 0.878
8 A. Albon DAMS 21 37:23.809 14.006 0.077
9 R. Boschung MP Motorsport 21 37:24.487 14.684 0.678
10 R. Merhi MP Motorsport 21 37:26.290 16.487 1.803
11 T. Makino Russian Time 21 37:29.435 19.632 3.145
12 J. Aitken ART Grand Prix 21 37:33.455 23.653 4.021
13 A. Maini Trident 21 37:33.843 24.040 0.387
14 S. Ferrucci Trident 21 37:37.521 27.718 3.678
15 R. Nissany Campos Racing 21 37:41.968 32.165 4.447
16 S. Gelael Prema 21 37:43.121 33.318 1.153
17 N. Latifi DAMS 21 37:43.845 34.042 0.724
18 S. Sette Câmara Carlin 21 37:57.715 47.912 13.870
19 A. Fuoco Charouz 14 Retirado
20 N. Fukuzumi Arden 0 Retirado