Jorge Martín ha decidido dejar Ducati a finales de 2024 para unirse a Aprilia como piloto de fábrica para la temporada 2025 de MotoGP.
La fábrica de Noale anunció la noticia a las 18.00 horas del lunes, tras finalizar el test de Mugello. La noticia de última hora de que Martin se une a Aprilia pone fin a las especulaciones sobre el posible traslado del subcampeón de 2023 al equipo de fábrica Ducati, que fue muy debatido antes del GP de Italia.
Sólo podía ser Jorge Martín el piloto ideal para asegurar la continuidad tras el anuncio de la retirada de Aleix Espargaró, que siempre ha sido amigo y mentor de Martín. Martin ha firmado un contrato bianual con Aprilia Racing a partir de 2025, y el equipo y todo el Grupo Piaggio dan la bienvenida al piloto que mejor representa el deseo de establecerse en la cima de MotoGP.
MASSIMO RIVOLA: “Un camino de crecimiento imparable, Jorge es una pieza fundamental para alcanzar la meta que todos buscamos con mucha hambre en Aprilia Racing. Gracias al Dr. Michele Colaninno por esta oportunidad, hablamos anoche y sin perder tiempo tomamos la decisión”.
Este movimiento agudiza el poder negociador de Marc Márquez sobre Ducati, ya que con Martín y Bastianini fuera de la órbita de los de Bolonia, se queda solo en la lista de candidatos, algo que sin duda le dará más poder en las negociaciones. Martín se unirá a un proyecto ambicioso aunque bien conocido por carecer de grandes recursos económicos.
Tutelado por Espargaró, se espera de Martín que pueda dotar de regularidad y lucha por posiciones delanteras a una montura que ha demostrado su buen potencial para ganar, pero irregular según el trazado.
Aunque es un secreto a voces, portales especializados como Autosport ya dan por hecho que Marc Márquez aterrizará en el Ducati Lenovo oficial el año que viene. Será compañero de Bagnaia y podrá pelear con el actual campeón del mundo en igualdad de condiciones.
