La organización de las Verizon IndyCar Series ha obligado a las dos marcas participantes, Chevrolet y Honda a reforzar su nuevos Aero Kits.
Debido a la cantidad de piezas que se deprendieron en la primera carrera en el circuito urbano de St Petersburg, la organización de las Verizon IndyCar Series ha obligado a las marcas a reforzar sus Aero Kits para la próxima carrera que se disputa este fin de semana en el nuevo circuito de NOLA en Nueva Orleans, Louisiana.
4 periodos de Safety Car en menos de media carrera por culpa de piezas que se desprendían de los alerones de los coches, especialmente de los Honda, han sido suficientes para que la organización de la competición les dé un toque de atención a las marcas. Tantos periodos de Safety Car no agradan al espectador que lo que quiere es ver a los coches correr, ver adelantamientos, no quiere verlos detrás del coche de seguridad rodando a bajas velocidades.
A parte de eso, como ya os contamos en FormulaRapida.net, una pieza de uno de los coches salió despedida e impactó contra la cabeza de una espectadora dejándola gravemente herida.
Esperemos que las marcas puedan solucionar estos problemas ya que con estos Aero Kits la competición se pone aun más interesante.
