Después de la emocionantísima carrera vivida en el óvalo de Texas, la IndyCar vuelve a las calles de Long Beach para la tercera cita del año
El campeonato 2023 de IndyCar comenzó por todo lo alto, después de una carrera caótica en las calles de St. Petersburg, y una carrera totalmente apasionante en el óvalo de alta velocidad del Texas Motor Speedway, llegamos a las míticas calles de Long Beach, en la costa oeste dentro del estado de California, Marcus Ericsson se llevó la primera victoria del año, y Josef Newgarden la segunda, y con dos cosas en común: Patricio O’Ward, se llevó ambos segundos puestos y el mexicano querrá por fin estrenar su casillero de victorias en este 2023.
Cómo llega el campeonato a la cita
Como mencionamos anteriormente, Ericsson y Newgarden se repartieron respectivamente las dos primeras victorias de la temporada, con Patricio O’Ward acabando en segunda posición en ambas carreras por la mínima, lo que le sirve al mexicano ser líder del campeonato, a pesar de ello, Pato quiere quitarse el mal sabor de boca tras las dos primeras carreras, que en la primera, un problema en el coche le privó la lucha por la victoria, y en la segunda, antes de poder realizar un ataque final, Romain Grosjean tuvo un accidente, haciendo que la carrera acabase tras el Pace Car, haciendo imposible a O’Ward realizar cualquier tipo de ataque.
Un piloto que brilló con luz propia en el óvalo de Texas fue Álex Palou, realizando un trabajo surrealista con neumáticos viejos, luchando por la victoria y acabando en el podio, podio que rozó David Malukas con otra gran actuación en un equipo humilde, y para gran actuación la de Agustín Canapino que estuvo al nivel y más de la competición, cuando nunca había corrido en un monoplaza, y menos en un óvalo de alta velocidad, el argentino está siendo la sensación del año y no es para menos.
El circuito
El circuito de Long Beach tiene una longitud de 3,167 kilómetros, con 11 curvas, se darán 85 vueltas el Domingo para completar una distancia de 269,211 kilómetros, este circuito fue inaugurado en el año 1975, para albergar la Fórmula 1 desde ese año hasta el 1983, en 1984 el GP ya pasó a pertenecer a los campeonatos estadounidenses, con el CART/Champ Car albergando las carreras y desde 2008 la IndyCar tras la famosa fusión con el anteriormente mencionado campeonato.
Los ganadores recientes en Long Beach y su historia
Para tomar en cuenta datos que puedan ser más realistas para este fin de semana, repasaremos los ganadores en St. Petersburg desde que se introdujo el nuevo kit aerodinámico universal del chasis DW12 en el año 2018, y luego, la cantidad de victorias a nivel histórico que tiene cada equipo actual en este circuito.
- 2018 -> Alexander Rossi (Andretti Autosport)
- 2019 -> Alexander Rossi (Andretti Autosport)
- 2020 -> La carrera fue cancelada debido a la pandemia de la COVID-19
- 2021 -> Colton Herta (Andretti Autosport)
- 2022 -> Josef Newgarden (Team Penske)
- Team Penske -> 7 victorias (1993, 1994, 1995, 2001, 2012, 2016, 2022)
- Chip Ganassi Racing -> 6 victorias (1996, 1997, 1998, 1999, 2009, 2015)
- Andretti Autosport -> 5 victorias (2010, 2011, 2018, 2019, 2021)
- A.J Foyt Enterprises -> 1 victoria (2013)
- Ed Carpenter Racing -> 1 victoria (2014)
- Arrow McLaren -> 1 victoria (2017)
Como suele ser habitual en la IndyCar, el Team Penske es el equipo con más victorias en este circuito, con 7, Chip Ganassi Racing le sigue de cerca con 6 victorias, pero en tercer lugar está Andretti Autosport con 5 victorias, de las cuales se llevaron 3 de las últimas 4 carreras celebradas en el trazado de California, teniendo en cuenta el buen salto de calidad que han pegado este año (a pesar de no verse reflejado en los resultados por otros factores), podríamos decir que el equipo de la familia de carreristas más famosa de Estados Unidos podría ser el favorito este fin de semana, con un Romain Grosjean que ha demostrado mucha velociad en este inicio de campeonato, y un Colton Herta que siempre rinde muy bien en los urbanos (si no se pasa del límite), y no hay que descartar a Kyle Kirkwood, que a pesar de debutar este año en el equipo Andretti, ya demuestra que puede estar con los de arriba.
Horarios y por dónde ver en televisión:
En España se podrán seguir todas las sesiones de entrenamientos y la clasificación desde la web IndyCar LIVE, y la carrera se podrá seguir desde el canal Movistar Deportes 3, los horarios son los siguientes:
- FP1, Viernes 14 de Abril a las 23:55
- FP2, Sábado 15 de Abril a las 17:45
- Sesión de clasificación, Sábado 15 de Abril a las 21:00
- Warm Up, Domingo 16 de Abril a las 18:00
- Carrera, Domingo 16 de Abril a las 21:45 (horario de bandera verde)
