La IndyCar cierra su temporada 2023, con su campeón ya decidido con Álex Palou antes la carrera final, por primera vez desde 2005

El campeonato estadounidense llega a su cita final para cerrar la temporada 2023, una temporada 2023 marcada por el dominio de un piloto español, Álex Palou Montalbo es campeón de nuevo, que ha ganado nada más y nada menos que 5 carreras este año, con tres de ellas siendo seguidas, y consiguiendo la pole position con récord absoluto de velocidad en las 500 Millas de Indianápolis, a pesar de ello, la IndyCar ha gozado de un campeonato con unas carreras muy entretenidas, donde en salvo contadas excepciones, todas ellas han sido de sobresaliente, manteniendo al aficionado pegado al sofá, y este fin de semana, lo volverá a hacer una vez más antes de comenzar a encarar la temporada 2024, cerrando la parrilla y presentando su calendario que promete novedades.

Álex Palou pasando por el mítico Sacacorchos, en su camino hacia la victoria el pasado año. Fotografía por Joe Skibinski.

Cómo llega el campeonato a la cita

Como venimos diciendo, y todos sabréis, Álex Palou ganó el campeonato en la pasada carrera de Portland, encima de el escalón más alto del podio, la que fue su quinta victoria de la temporada, nada pudo hacer Scott Dixon que a pesar de todo, también hizo una gran carrera siendo tercero, penalizado por una bandera amarilla en el momento equivocado para él, Felix Rosenqvist fue segundo en esa carrera, justo días antes de anunciarse que dejará Arrow McLaren para ir al Meyer Shank Racing junto a Tom Blomqvist, sustituyendo a Simon Pagenaud, que sigue sufriendo efectos de una conmoción cerebral sufrida en su brutal accidente de Julio en Mid-Ohio, en el caso de Arrow McLaren, hoy mismo anunciarán a su tercer piloto, y se espera que sea la joven promesa, David Malukas.

Álex Palou posando junto a la Astor Cup en la Playa Pebble de la Spanish Bay, trofeo que se le otorga como campeón de IndyCar. Fotografía ofrecida por IndyCar y editada por Jesús Barberá.

El circuito

El circuito de Laguna Seca no necesita mucha presentación, hogar del sacacorchos, tiene una longitud de 3.602 metros, con 11 curvas, se darán 95 vueltas el Domingo para completar una distancia de 342,190 kilómetros, este circuito fue inaugurado en el año 1957, conservando su configuración actual desde el 1996, con el sacacorchos incluido desde sus inicios, comenzó a albergar carreras de IndyCar desde el 1983 hasta el 2004 (de 1996 a 2004 fue con el ChampCar tras la separación de 1996), volviendo al calendario en el año 2019 como antepenúltima y última cita de la temporada (cosa que no sucederá en 2024 con Nashville), con la interrupción de 2020 con la cancelación por la pandemia de la COVID-19, este circuito presenta como novedad este año un reasfaltado, que permitieron ayer en unos tests batir el récord de forma no oficial de IndyCar en este trazado.

Laguna Seca vista desde al aire. Forografía por el condado de Monterey.

Los ganadores recientes en Laguna Seca y su historia

Ya que el circuito de Laguna Seca volvió en el año 2019, con el kit aerodinámico universal para el chasis DW-12 ya introducido, todos lados pueden ser extrapolables (dentro de lo que cabe ya que en 2020 se introdujo el Aeroscreen) de cara a la cita de este Domingo, y como siempre en el ranking de equipos incluiremos todas las victorias a nivel histórico de los equipos actuales.

  • 2019 -> Colton Herta (Harding Steinbrenner Racing)
  • 2020 -> Se canceló por la pandemia de la COVID-19
  • 2021 -> Colton Herta (Andretti Global)
  • 2022 -> Álex Palou (Chip Ganassi Racing)
  • Team Penske -> 6 victorias (1988, 1989, 1990, 1993, 1994, 2000)
  • Chip Ganassi Racing -> 3 victorias (1996, 1997, 2022)
  • Andretti Global -> 1 victoria (2021)

El Team Penske es el equipo líder en el circuito del estado de California, con 6 victorias, pero todas logradas antes de la época IndyCar desde 2019, aunque con buenos resultados aquí desde entonces, el hombre a vigilar este fin de semana será Colton Herta, piloto que dominó totalmente aquí en 2019 y 2021 (lugar donde su padre Bryan logró su primera victoria en 1998), a pesar de que el año pasado no brillara con el dominio absoluto de Palou y su victoria con 30 segundos de ventaja, Colton será uno de los máximos favoritos, junto a Álex, pero con cierta incógnita, debido al reasfaltado realizado al circuito que se espera que consigan batir el récord oficial del circuito de Helio Castroneves registrado en el año 2000.

Horarios y por dónde ver en televisión

En España se podrán seguir todas las sesiones de entrenamientos y la clasificación desde la web IndyCar LIVE, y la carrera se podrá seguir desde Movistar Deportes 5, los horarios son los siguientes:

  • FP1, Viernes 8 de Septiembre a las 23:30
  • FP2, Sábado 9 de Septiembre a las 19:00
  • Sesión de clasificación, Sábado 9 de Septiembre a las 23:00
  • Warm Up, Domingo 10 de Septiembre a las 18:00
  • Carrera, Domingo 10 de Septiembre a las 21:26 (horario de bandera verde)