Maximilian Gunther, piloto de BMW, ha ganado, como hizo en la prueba virtual de Mónaco, el ePrix de Hong Kong. Un error de Vandoorne le permitió controlar hasta meta.
Vandoorne, que partía desde la pole, conservaba esa posición de privilegio tras unas primera curvas con incidentes. Gunther y Cassidy se colocaban detrás de él. Los pilotos seguían siendo agresivos pese a que los daños se habían aumentado hasta el 80%, respecto al 25% que hubo en la carrera de prueba.
Vandoorne, tras cometer un error de pilotaje, caía a la sexta posición, desde la que comenzaba a remontar. Ahora era Gunther quien lideraba la cita virtual de Hong Kong. Cassidy y Wehrlein le seguían a uno y tres segundos respectivamente.
Tras cada giro, el último piloto es eliminado. Di Grassi, que por problemas técnicos no podía comenzar, era el primer piloto fuera de carrera. En las primeras vueltas, Lotterer, De Vries y Calado quedaban fuera de carrera lo que hacía que el sistema de eliminación no comenzase hasta unos instantes más tarde. También tenía problemas Vergne, que perdía la conexión cuando era tercero.
Nick Cassidy trataba de reducir el segundo de diferencia respecto a Gunther. Mientras seguían completando giros, el de Envision Virgin conseguía bajar de la barrera psicológica del segundo, pero no se acercaba con firmeza al líder de la carrera. Instantes más tarde, volvía a caer a más de 1.5 segundos de Gunther.
Wehrlein, Frijns y Vandoorne completaban el top5, posiciones que se mantendrían hasta el final de la cita virtual. Rowland, Turvey, Massa, D’Ambrosio y Sims completaban la zona de puntos de la primera carrera del campeonato.
En la entrevista post carrera, Gunther indicaba que “estoy muy contento de conseguir esta victoria. No ha sido una carrera fácil pero desde que Vandoorne cometió el error he podido controlar hasta la meta.”
Comparando este evento de la con el que tuvo lugar en Mónaco, ha explicado que “ha sido diferente respecto la semana pasada. He intentado conducir limpio, pero si estas luchando es más difícil.”
Pese a tratarse de un campeonato virtual, ha afirmado que “todos somos competidores y queremos estar arriba. Nos preparamos durante la semana y lo importante es adaptarse al coche, ya que el set up es el mismo para todos.”
Todos los eventos se podrán seguir a través de los canales oficiales de la Fórmula E de Youtube, Twitch, Facebook y Twitter. La próxima semana, el campeonato vivirá la segunda cita de este campeonato virtual.