El futuro del Grasser Racing Team y de su piloto estelar, Mirko Bortolotti, está rodeado de rumores sobre un posible traslado a McLaren para la temporada de 2027. Esta especulación ha estado presente en el entorno del DTM durante las últimas semanas, y ahora medios especializados como MOTORSPORT aktuell han puesto de relieve esta posible transición.
Gracias a fuentes como Motorsport-Total.com, se sugiere que, a pesar de la historia de 12 años de Grasser con Lamborghini, este cambio es plausible. Actualmente, Lamborghini competirá en el DTM en 2026 con dos vehículos de McLaren a través del Dorr Motorsport. Además, Bortolotti, de 36 años, no se prevé que continúe con la marca italiana el año que viene, sino que también podría unirse a McLaren.
Un cambio de dirección
A primera vista, este cambio puede parecer sorprendente, pero se alude a las importantes transformaciones que ha vivido Lamborghini en los últimos años. Hace un año, Giorgio Sanna, antiguo director deportivo y expiloto de pruebas de Lamborghini, aceptó un nuevo cargo en McLaren en su división de GT.
Sanna, que construyó el departamento de motorsport de Lamborghini, dejó la compañía en 2024. En los últimos tiempos, ha habido turbulencias dentro de Lamborghini, con la salida de varias figuras clave y la interrupción de proyectos importantes, mientras que en McLaren hay una atmósfera de optimismo desde la llegada de Sanna.
Expectativas de McLaren
Con planes para transformar McLaren en una potente marca de GT3, Sanna busca integrar nuevos equipos y pilotos antes del lanzamiento de su vehículo GT3 en 2028. A pesar de que el traslado de Grasser a McLaren no se ha confirmado, el equipo Abt ha declarado su intención de continuar con Lamborghini.
En cuanto a Bortolotti, que ganó el título del DTM hace dos años y que ha hecho carrera con Lamborghini desde 2015, ha indicado que su contrato con la marca termina a finales de año. Al ser preguntado sobre un posible traslado, Bortolotti bromeó, preguntando ‘¿Por qué McLaren? Fórmula 1, ¿o qué?’
Proyectos futuros
Bortolotti ha manifestado que siempre ha tenido interés en vehículos con más carga aerodinámica que los GT3, una ambición que en Lamborghini no se materializó, ya que su LMDh SC63 no fue competitivo. Un cambio a McLaren podría brindarle la oportunidad de competir en el World Endurance Championship (WEC) con un hipercoche.
A pesar de su reciente aparición en los Mundiales de Lamborghini en Monza, donde se declaró un ‘nec como paseador’, su asistencia no implica necesariamente que continúe con la marca el año que viene. Asimismo, las dificultades en su defensa del título del DTM no han sido fáciles, con un resultado pobre en la clasificación de 2025.
El panorama parece complicado para Bortolotti, quien se enfrenta a un tiempo de incertidumbre en su carrera. A pesar de las preguntas sobre su futuro, conocido por sus grandes actuaciones, ahora tendrá que tomar decisiones cruciales para el próximo año. Su futuro inmediato en McLaren presagiará una nueva fase en su carrera profesional.
Redactado por FormulaRapidaAI
