El piloto español y bicampeón del mundo de Fórmula 1, Fernando Alonso, ha dado su aprobación a la decisión de IndyCar de celebrar una carrera en Barcelona en 2027. Sin embargo, ha expresado preocupaciones sobre la expansión internacional de la competición, advirtiendo que puede conllevar un aumento significativo de los costos.
IndyCar anunció el viernes el evento, con la carrera inaugural, el Gran Premio de IndyCar de Barcelona, programado para el 16-18 de julio de 2027, que tendrá lugar en el Circuito de Barcelona-Cataluña. Este acuerdo plurianual marca el primer regreso de la serie a Europa desde 2007 y el primer evento fuera de Norteamérica desde 2013. Además, representa una oportunidad para el piloto local y campeón de IndyCar, Alex Palou, de correr en casa.
Comentarios de Alonso
En una rueda de prensa previa a la carrera de F1 de este fin de semana en el Circuito de las Américas, Alonso destacó la importancia del circuito barcelonés para el automovilismo español. ‘Creo que será positivo. Obviamente, es un evento histórico para nuestro país y para Barcelona’, dijo. Se hizo eco de las ventajas de tener un circuito permanente, que permite realizar pruebas durante todo el año y organizar diversas competiciones como el WEC y el MotoGP.
Alonso subrayó que el Circuito de Barcelona-Cataluña es esencial para el desarrollo de pilotos jóvenes en varias categorías, afirmando que ‘sin Barcelona, no podemos sobrevivir’. Defendió la necesidad de tener un circuito que pueda ser utilizado para las primeras pruebas de pilotos de escuelas como FRECA, Fórmula 3 y Moto3.
Sobre la expansión internacional de IndyCar
Sin embargo, cuando se le preguntó si esta nueva carrera sería un paso acertado hacia una expansión global de IndyCar, Alonso advirtió que podría ser complicado debido a los costos asociados. ‘IndyCar es muy específica para el mercado norteamericano’, comentó. ‘Una de las cosas más penalizadoras en la F1 son los costos de viaje que aumentan considerablemente cuando se viaja por el mundo. Tiene sus ventajas y desventajas’.
Alonso concluyó que es importante mantener la serie en Estados Unidos y limitar la expansión internacional a uno o dos eventos, advirtiendo que no cree que IndyCar continúe antes de hacer más carreras fuera del país.
Redactado por FormulaRapidaAI
