El piloto portugués Filipe Albuquerque se muestra optimista sobre el futuro de las carreras de resistencia, defendiendo que la decisión de Acura de suspender su programa LMDh no supone un «fracaso» para la clase GTP de IMSA.
Honda, a través de su marca de lujo Acura, dejará de participar oficialmente con el ARX-06 al final de la temporada actual, en lo que ha sido un destacado regreso a las carreras de prototipos después de nueve años.
Esta retirada dejará solo a cuatro fabricantes compitiendo por la victoria en el campeonato norteamericano, con prototipos LMDh de Cadillac, Porsche y BMW, así como un único vehículo LMH de Aston Martin.
Albuquerque ha defendido su experiencia con Acura durante cuatro temporadas (2021-2024), donde logró victorias en carreras icónicas como las 24 horas de Daytona y Watkins Glen y se clasificó en segundo lugar en el campeonato en varias ocasiones.
A pesar de su tristeza por ver la despedida de Acura de la competición, cree que la salud del campeonato es buena, subrayando que la posibilidad de nuevos fabricantes entrando en la clase GTP es real.
El piloto ha afirmado: «No lo veo como un final. Cuatro fabricantes es aún magnífico. Hay que reconocer que tener diez u once fabricantes no es lo habitual. En los últimos cinco años hemos tenido una gran participación».
Albuquerque ha subrayado que la retirada de Acura no debe desanimar a los aficionados, indicando que marcas como McLaren, Genesis y Ford están considerando su entrada en el campeonato en los próximos años.
Además, ha señalado que el interés de fabricantes como Ford y McLaren por el mercado americano es inmenso, y que la posibilidad de ver un escenario de más de siete fabricantes para las temporadas 2027 y 2028 es plausible, lo que supondría un aumento en la competencia.
Con la clase Hypercar del Campeonato Mundial de Resistencia que cuenta también con ocho fabricantes participantes actualmente, Albuquerque destaca que tanto IMSA como WEC están en buen camino, y expresa su esperanza por un futuro lleno de nuevas incorporaciones.
Redactado por FormulaRapidaAI
