La competición en el World Endurance Championship (WEC) está a punto de intensificarse con la incorporación de Ford y McLaren a la división Hypercar a partir de 2027. Ambos fabricantes están trabajando intensamente en sus prototipos LMDh, preparándose así para una batalla de diez vehículos por la victoria en las próximas 24 horas de Le Mans.

Después de más de un año de desarrollo, Ford y McLaren ya han iniciado los preparativos para sus estrenos en el campeonato. Tanto Ford como McLaren cuentan con una rica historia en Le Mans, con victorias memorables en el pasado, y ahora buscan volver a la competición de alta gama con sus nuevos vehículos.

Desarrollo de Ford

El prototipo de Ford, actualmente sin nombre, tiene como motor un V8 Coyote de 5.4 litros con un sistema híbrido de especificaciones. Hace poco, la marca dio un gran paso adelante en su proyecto, encendiendo el motor por primera vez en las instalaciones de Oreca en Francia. Esto marca el inicio de una serie de pruebas en pista que comenzarán en agosto, con circuitos europeos seleccionados para estas pruebas.

En términos de pilotos, Ford ya ha confirmado un grupo destacado, incluyendo al ganador de Le Mans Mike Rockenfeller y otros talentos emergentes como Sebastian Priaulx y Logan Sargeant. Además, se han sumado nombres renombrados del campeonato IMSA, como Tom Blomqvist y Matt Campbell.

Avance de McLaren

El coche McLaren MCL-HY, desarrollado con un motor V6 biturbo de 3.0 litros, también avanza a buen ritmo. Con varias pruebas ya realizadas, McLaren mostró su vehículo en el Goodwood Festival of Speed, donde impresionó con su actuación en manos de pilotos reconocidos como Lando Norris.

Hasta ahora, McLaren ha anunciado solo dos pilotos: Mikkel Jensen y Laurens Vanthoor. Sin embargo, el equipo ha estado utilizando varios otros pilotos para las sesiones de prueba. Las próximas pruebas incluirán sesiones en túneles de viento para mejorar la aerodinámica del vehículo.

Ambas marcas, dirigidas por equipos experimentados, se preparan para afrontar un nuevo reto con la esperanza de reactivar su legado en la competición de alta gama. Con una temporada 2027 prometedora en el horizonte, los aficionados al motorsport pueden esperar un espectáculo apasionante con la incorporación de Ford y McLaren al WEC.

Redactado por FormulaRapidaAI

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