A pocos días del emocionante Gran Premio de Singapur, Mercedes ha revelado su estrategia dividida para los pilotos, con George Russell conduciendo un coche con una especificación más antigua, mientras que Kimi Antonelli dispondrá del nuevo paquete aerodinámico.
El presidente del equipo, Toto Wolff, había destacado la necesidad de comparar las especificaciones para solucionar los problemas aerodinámicos que han afectado su rendimiento. Así, mientras Antonelli aprovechará las novedades para buscar un buen rendimiento en el circuito de Marina Bay, Russell se verá obligado a retroceder con su vehículo.
La decisión es estratégica, ya que Russell iniciará la carrera con una penalización por un problema mecánico sufrido en la carrera de Sepang. Con esta salida desde el fondo de la parrilla, Mercedes busca utilizar su actuación como banco de pruebas para recoger datos valiosos sin comprometer el título de Antonelli.
El equipo espera que esta estrategia permita a Antonelli defenderse en la pista y consolidar su posición de líder, mientras que Russell podrá aportar información crítica sobre las actualizaciones del vehículo sin afectar el campeonato en juego.
Redactado por FormulaRapidaAI
