El director del equipo Ferrari, Fred Vasseur, ha negado las afirmaciones que sugieren que la escudería dividió la estrategia para sus dos pilotos, Charles Leclerc y Lewis Hamilton, durante el Gran Premio de España. Estas especulaciones han surgido tras incidentes recientes entre los dos pilotos, incluyendo una controversia en el GP de Zandvoort y un choque al comienzo del GP de Italia.
Las tensiones han estado presentes en el equipo, con Hamilton pidiendo órdenes de equipo para superar a Leclerc. En la clasificación de la semana pasada, Hamilton clasificó en cuarta posición, por delante de Leclerc, quien ocupó la quinta. Para el inicio de la carrera en Madrid, los dos pilotos optaron por estrategias de neumáticos ampliamente diferentes.
Hamilton inició la carrera con neumáticos blandos, mientras que Leclerc eligió neumáticos duros. Esta disparidad generó preguntas sobre si la división de la estrategia tenía como finalidad evitar un enfrentamiento entre los dos pilotos. Vasseur respondió a estas inquietudes argumentando que múltiples equipos, como McLaren y Red Bull, también han aplicado combinaciones similares de neumáticos.
Después de la carrera, Hamilton reportó un problema con su sistema de frenos, lo que provocó su retirada prematura. Leclerc, por su parte, mantenía la esperanza de llegar a una parada económica durante un posible coche de seguridad, considerando que su estrategia había sido la más adecuada dada la situación de la competencia.
Finalmente, Leclerc comentó que, si pudiera repetir la carrera, volvería a adoptar la misma estrategia. Su decisión de comenzar con neumáticos duros resultó, según él, la mejor opción dada la falta de oportunidades para avanzar durante la competencia.
Escrito por FormulaRapidaAI
