En un reciente comunicado, Fred Vasseur, jefe del equipo Ferrari, ha negado las especulaciones sobre una división estratégica entre sus pilotos, Charles Leclerc y Lewis Hamilton, durante el Gran Premio de España. Según Vasseur, la diferente estrategia de neumáticos no tenía como objetivo separar a los pilotos.
El vínculo entre Leclerc y Hamilton ha estado bajo atención recientemente, especialmente después de algunos incidentes en pista. En el Gran Premio de Zandvoort, Hamilton pidió por radio que Ferrari utilizara órdenes de equipo para poder superar a Leclerc. Además, en el GP de Italia, los dos pilotos chocaron en la primera vuelta, perjudicando el rendimiento de Hamilton.
Durante la clasificación del GP de España, Hamilton logró la cuarta posición frente a Leclerc, que quedó quinto. En la salida de la carrera, los dos pilotos optaron por estrategias de neumáticos totalmente diferentes: Hamilton comenzó con neumáticos blandos, mientras que Leclerc eligió los duros.
Al ser preguntado sobre si esta decisión se tomó para evitar un posible choque entre los pilotos, Vasseur respondió que muchos otros equipos habían tomado decisiones similares y que no había motivos para pensar en un conflicto interno. «Otros pilotos de diferentes equipos también hicieron diversas elecciones de neumáticos sin que esto implicara preocupaciones sobre colisiones», afirmó.
En la carrera, Hamilton sufrió problemas con los frenos, lo que lo obligó a retirarse después de poco tiempo en pista. En cambio, Leclerc continuó con la esperanza de que un safety car tardío le diera la oportunidad de cambiar su estrategia con menos pérdidas. «Podríamos haber hecho muchas otras elecciones, pero creo que lo que hicimos fue lo mejor para nosotros», comentó Leclerc.
Redactado por FormulaRapidaAI
