El Ferrari 312T de 1975, con el que Niki Lauda ganó el mundial de F1, se subastará de nuevo en 2019 en la subasta de Pebble Beach de Gooding & Company.
Lauda consiguió su primer título de F1 al volante del Ferrari 312T en el año 75, cuando consiguió cinco victorias y un total de ocho podios. El chasis #022 del histórico coche de F1, ya fue roto en los años 80 por el coleccionista francés Jacques Setton, que lo conservó durante casi dos décadas.
Luego fue vendido al holandés Josh Bosch y en 2008 fue adquirida por America’s Gooding & Company. Ha sido reconstruido por expertos de Ferrari en Dennison International y restaurado en su caballeriza Rosso Corsa por Byers Custom and Restoration.
Se mostró al público en el 2017, Pebble Beach Concours d’Elegance subastará este año en la subasta de California los días 16 y 17 de agosto. Varios informes, incluyendo el de Forbes, sugieren que el valor del precio se estima entre 6 y 8 millones de dólares.
Esta será la primera subasta pública de un coche de Lauda F1 tras la muerte del austriaco el 21 de mayo de 2019, tras meses de lucha contra un trasplante de pulmón. Fue sepultado después de su funeral en Viena el 29 de mayo.
La nota de los subastadores confirma que se trata de un coche real conducido por Lauda y uno de los cinco únicos coches de GP’transversales’ que Ferrari construyó en 1975. La’T’ en el nombre del coche representa la caja de cambios montada transversalmente, delante del eje trasero.
Además del Ferrari F1 de Lauda, se subastará otro coche de carreras que se comprará con el Jaguar XJR-10 de 1989 en juego. El coche V6 turboalimentado de 3,5 litros fue pilotado por Tom Walkinshaw Racing en la serie IMSA GT sportscar en los Estados Unidos de América (EE.UU.).
Niki Lauda laid to rest after his funeral at St. Stephen’s in Vienna
Schumacher’s Ferrari F2002 to be auctioned during F1 Abu Dhabi GP
