Esta temporada del DTM ha introducido una novedad sorprendente: una antena en forma de U situada en el techo de la mayoría de los vehículos, que captó la atención durante las pruebas oficiales de pretemporada en Spielberg a mediados de abril.
Desde la primera carrera de la temporada en el Red Bull Ring, todos los coches estuvieron equipados con este dispositivo, que envía datos a una velocidad 5G. Este nuevo modelo de comunicación permite transmitir amplias cantidades de datos en tiempo real y casi sin demora, marcando un gran paso en la tecnología de las transmisiones en motorsport.
La ubicación de la antena ha sido diseñada estratégicamente para evitar interferencias con otras señales. Además, incluye un router integrado que se conecta a puntos de acceso alrededor del circuito, facilitando la transmisión de las imágenes de las cámaras dentro del coche a través de una red inalámbrica dedicada.
Fabricada por Riedel, esta tecnología no se aplica solo al DTM, sino que también se desplegará en competiciones como el ADAC GT Masters y el GT4 Germany. Actualmente, no todos los vehículos tienen cámaras a bordo para los reportajes de televisión, así que algunos automóviles utilizarán unidades simuladas para equilibrar el peso.
El sistema de refrigeración de la antena es vital, ya que se busca que, a largo plazo, cada vehículo presente cámaras para la cobertura televisiva en directo, no solo un tercio de la parrilla.
Hasta ahora, la transmisión de vídeos se ha llevado a cabo mediante tecnologías convencionales y redes de fibra óptica. Sin embargo, el uso de tecnología 5G abre nuevas posibilidades como la integración de un solo sistema de cámara para la transmisión de datos en tiempo real, simplificando así el proceso de recolección de material.
Un elemento interesante es que, después de la primera prueba, muchos equipos modificaron la posición de estas antenas para hacerlas menos visibles. Por ejemplo, en el Mercedes-AMG GT3, la antena se trasladó hacia la parte posterior del techo.
Las innovaciones de este tipo podrían facilitar el futuro del DTM y otras competiciones, con el objetivo de proporcionar una experiencia audiovisual mejorada a los aficionados.
Redactado por FormulaRapidaAI
