Emocionante primera carrera de la GP2 en el circuito del Hungaroring, donde Dams ha podido completar su primer doblete del año gracias al triunfo de Alex Lynn y la segunda posición de Pierre Gasly. Stoffel Vandoorne aumenta su ventaja en la general tras una decepcionante carrera en la que finalizó quinto.
Dams vuelve a dominar en la GP2. Hacía tiempo que el equipo francés no tenía una carrera tan buena como la de hoy, y es que en una temporada marcada por el dominio de Vandoorne y ART, los chicos de Dams no habían tenido la oportunidad de marcar una gran victoria como esta. Alex Lynn se ha llevado la mejor parte con el triunfo, mientras que Pierre Gasly pudo mantener la segunda posición tras ganarla en la salida.
La carrera empezaba bastante movida. En la vuelta de calentamiento veíamos como Sean Gelael (Carlin) se le calaba su monoplaza y tenía que partir desde boxes. En la salida, la primera curva quedaba limpia de accidentes, pero habían varios cambios de posición en la parte puntera. Stoffel Vandoorne (ART) arrancaba fatal y caía hasta la quinta posición, viéndose superado por Pierre Gasly (Dams), Raffaele Marciello (Trident) y Arthur Pic (Campos), que se situaban detrás de Alex Lynn (Dams).
Pero entrando al segundo sector teníamos el primer accidente del día. Nicholas Latifi (MP Motorsport) se tocaba con Sergio Canamasas (Hilmer) y dejaba al piloto catalán sin posibilidades de volver a pista al impactar contra el muro. De esta forma, el Coche de Seguridad entraba a la pista para mantenerse las próximas cuatro vueltas.
Nada más reprender la marcha las posiciones se mantenían sin apenas cambios, en un circuito donde adelantar es bastante complicado y sin ayuda del DRS aún más. No obstante, un nuevo percance sacudía la pista con un toque de Richie Stanaway (Status) que le rompía el frontal y tenía que entrar prematuramente al box.
Después de unas vueltas con la cabeza estabilizada por Lynn, Gasly y Marciello, justo detrás se emprendía la primera lucha entre Arthur Pic y Stofel Vandoorne, que acabaría con el de ART metiéndose en boxes al término de la sexta vuelta. Además, para estropear más la carrera, salía de forma peligrosa del pit stop, estando a punto de impactar contra
Julián Leal (Carlin), que también entraba a boxes. Eso le provocaría sufrir una penalización de cinco segundos al final de la prueba, y que le ponía contra las cuerdas para la parte restante.
Las vueltas se iban sucediendo y poca acción veíamos en la pista. Los pilotos iban entrando a hacer su parada en las cuales veíamos problemas en el gato trasero de Pic además de un fallo en el coche de René Binder (Trident) que tras empezar último hoy, quedaba condenado para el resto de la carrera. Más tarde André Negrao rompería su frontal al tocarse con Leal y poco después Nick Yelloly (Hilmer) acabaría completando una desastrosa carrera para su equipo.
Pese algunas luchas en la zona media, la carrera no nos daba mucho de sí en este periodo, hasta que a falta de catorce vueltas para el final, el líder de la prueba, Alex Lynn, paraba a boxes para poner las gomas más blandas de la gama de Pirelli aquí Hungría. De esta forma el británico saltaba a pista en duodécimo puesto sin mucho margen de error. Un par de vueltas más tarde copiarían la estrategia los pilotos que aún faltaban por entrar, destacando a Gasly y Marciello, que quedaban bastante más rezagados tras una mala parada.
Una vez salido de boxes, Lynn empezaba una gran remontada adelantando inicialmente a Pic y Alexander Rossi (Racing Engineering) que hacía vueltas que luchaban entre ellos. Con un ritmo endemoniado se acercaba a Rio Haryanto, al cual acabaría adelantando sin problemas. Tras este paso, tenía a menos de cinco segundos a Vandoorne, y le acabó adelantando fácilmente pese a saber que el belga tenía la sanción de cinco segundos. Una vez primero, ponía la directa hacia la victoria.
Por detrás el podio se acabó de definir en las últimas vueltas. Pierre Gasly adelantó a Haryanto y Vandoorne sin problemas para ponerse segundo y marcharse de esa lucha en la cual el de Campos y el de ART sufrían mucho para mantener el ritmo con los neumáticos duros muy desgastados. Haryanto intentó pasar al belga sin fortuna, y fue ahí cuando se le escapó un poco al adentrarse en la última vuelta.
Entonces, con un gran ritmo se le echó encima Sergey Sirotkin (Rapax), que en la penúltima curva pasó a Haryanto con una maniobra muy al límite, que hasta le rompió el morro al de Campos Racing. Y de esta forma, con una acción que puede que se investigue en las próximas horas, el ruso acompañó en el podio a los chicos de Dams en una emocionante carrera en la que el líder del campeonato, Vandoorne, pudo aumentar su ventaja pese al discreto quinto puesto final, que le impide subir al podio por primera vez en un sábado de esta temporada.
Detrás de Stoffel Vandoorne, las posiciones de puntos las han acabado de cerrar: en sexto puesto Jordan King (Racing Engineering), séptimo Raffaele Marciello, octavo Nobuharu Matsushita (ART) que saldrá mañana en pole, noveno Robert Visoiu y décimo Daniel De Jong (MP Motorsport). Mañana, con parrilla de salida invertida, se celebrará a las 10:35 hora local la segunda manga de carreras en el Hungaroring.
