El GP de Singapur fue un reto para George Russell, quien logró escalar hasta la novena posición después de comenzar desde la decimonovena. A pesar de esta remontada, el piloto de Mercedes no pudo cumplir con las expectativas del equipo, que aspiraba a terminar en una mejor posición.
Toto Wolff, director de Mercedes, explicó que la dificultad para adelantar en este circuito urbano es notable. «Es realmente complicado hacer adelantamientos aquí. Cuando se acerca a otro coche, se crea una corriente de aire que perjudica la aerodinámica y hace que sea difícil continuar avanzando», afirmó Wolff. Según él, Russell podría haber sido un segundo y medio más rápido que los coches delante de él, pero eso no fue suficiente para superarlos.
Wolff reconoció que, con unas circunstancias más favorables, podrían haber alcanzado la séptima posición, pero que el noveno puesto final fue un buen resultado teniendo en cuenta la situación inicial de Russell. También hizo un comentario en tono irónico sobre la buena cobertura televisiva que ofreció la remontada del piloto.
Por otro lado, Russell habló de su rendimiento destacando que la primera parte de la carrera fue positiva, mientras que en la segunda encontró más dificultades, especialmente por la defensa de Nico Hülkenberg. Además, mencionó una posible pérdida de oportunidades debido a una parada en boxes durante el VSC que terminó justo cuando él entraba al carril de boxes.
Russell venía a la carrera cargando una penalización de 60 lugares en la parrilla, resultado de una falla de su motor en el GP de Baréin. La sustitución de varios componentes del sistema de potencia obligó a empezar desde la decimonovena posición, una situación que complicó aún más su estrategia de carrera.
Redactado por FormulaRapidaAI
