Lucas Di Grassi ha dominado dos de las tres sesiones de entrenamientos libres de la Fórmula E en el circuito urbano de Long Beach. El de Audi Sport Abt presenta sus opciones para la pole position con una demostración de fuerza en cuanto a una vuelta.
Libres 1
La primera sesión de entrenamientos libres de 25 minutos comenzaba con problemas por Scott Speed ??(Andretti Autosport) que se le paraba el coche en la curva 3, afortunadamente, el estadounidense podía solucionar los problemas del coche y arrancar de nuevo.
La primera curva del trazado de Fórmula E en Long Beach es una chicane muy pequeña, parecida a la de Punta del Este. Esta chicane ha llevado muchas sorpresas. Nelson Piquet ha sido el primero en sufrir una salida de pista. El de China Racing ha sido el más rápido de la sesión y ha demostrado conducir al máximo, a pesar de sufrir mucho sobre-viraje. El brasileño ha sido el más rápido de la sesión antes de que ésta quedara interrumpida por un accidente en la primera curva provocado por Daniel Abt (Audi Sport Abt).
Resultados Libres 1: 1 Piquet, 2 Senna, 3 Speed, 4 Vergne, 5 Abt, 6 Buemi, 7 D’Ambrosio, 8 Sarrazin, 9 Bird, 10 Di Grassi, 11 Chandhok, 12 Prost, 13 Da Costa, 14 Pic, 15 Duran, 16 Heidfeld, 17 Liuzzi, 18 Trulli, 19 Alguersuari, 20 Duval.
Libres 2
En la segunda sesión, Vitantonio Liuzzi (Trulli Racing) sufría problemas al inicio de la sesión con la suspensión trasera rota. Pero no sería el mayor de los problemas, en la curva 5, Jean-Éric Vergne (Andretti Autosport) cuando intentaba superar a Lucas di Grassi (Audi Sport Abt) por el exterior, la falta de grip le provocaba la pérdida del control del coche, impactando contra las protecciones y destrozando todo el lateral del coche. La sesión se ha tenido que detener, después de sólo 7 minutos de sesión.
La bandera verde ha vuelto a falta de once minutos para el final, Charles Pic (China Racing) en estos minutos, sufrió unos problemas similares a los de Speed ??en la sesión matinal; finalmente se ha sabido que el francés ha sufrido unos problemas en el radiador de su coche. Pero los pilotos en esta sesión han sido más agresivos y esto ha hecho más clavadas de frenos que se han notado sobre todo en la curva 5 con Duval (Dragon Racing) y Bird (Vrigin Racing).
En una sesión dominada por e.Dams Renault, Di Grassi con el Audi ha sido el más rápido.
Resultados Libres 2: 1 Di Grassi, 2 Buemi, 3 Prost, 4 Sarrazin, 5 Abt, 6 Speed, 7 Piquet, 8, D’Ambrosio, 9 Duval, 10 Da Costa, 11 Bird, 12 Heidfeld, 13 Vergne, 14 Chandhok, 15 Duran, 16 Trulli, 17 Alguersuari, 18 Senna, 19 Pic, 20 Liuzzi.
Libres 3
En la tercera y última sesión de entrenamientos libres, los pilotos que han tenido problemas en la segunda sesión, Pic, Vergne y Liuzzi han vuelto con mucha fuerza. Prost (e.Dams Renault) ha dominado los primeros 10 minutos hasta que Vergne ha logrado el mejor tiempo del fin de semana con un 57,597 segundos.
El tiempo de Vergne sería superado sólo por Di Grassi que marcaba la mejor vuelta de la sesión con un tiempo de 57.293 segundos.
En esta sesión también hemos visto que el ritmo de carrera será de 59segundos-1 minuto por vuelta, y los puntos de adelantamiento serán las curvas 4 y 5.
