El piloto alicantino logró un segundo puesto en la segunda carrera de la F4 española en Navarra justo por detrás de su compañero Quique Bordás.
Dani Maciá cuajó muy buenas actuaciones en las carreras disputadas en el circuito de Navarra. El piloto de Fórmula de Campeones se llevó a casa un trofeo de segundo clasificado y otro de mejor rookie, ambos en la segunda carrera del fin de semana. Pudo haber mejores resultados en las otras dos carreras, pero la mala suerte y los límites de pista le privaron de repetir podio.
El fin de semana empezaba bien para Dani. Después de buenas sensaciones en los libres, logró el segundo mejor tiempo en la primera sesión de clasificación. Por desgracia, se le caló el coche en la salida y llegó en última posición a la primera curva. Su remontada fue impresionante y llegó a adelantar varios coches en una sola curva en la primera vuelta. Finalmente, le valió para ser undécimo, a las puertas de los puntos y a menos de una décima de Zanfari, que terminó en el puesto diez.
En la segunda carrera le fue mejor. La parrilla venía determinada por el segundo mejor tiempo de la primera sesión de clasificación, por lo que Maciá salía en tercera posición, por la zona limpia. Una buena arrancada le permitió colocarse segundo, justo por detrás de su compañero Bordás. Finalmente, la carrera acabó con doblete por parte de la escudería de Fórmula de Campeones, con Dani acabando segundo y siendo el mejor rookie de esa carrera.
En la tercera y última carrera, Maciá se vio obligado a remontar de nuevo por el decepcionante resultado en la segunda sesión de clasificación. Los límites de pista frustraron la mayoría de sus vueltas más rápidas, que le servían para colocarse en los primeros puestos. Sin embargo, le quitaron casi todos sus giros por estos track limits y solo puso marcar el décimo mejor tiempo.
En la carrera, Dani Maciá volvió a lograr una gran remontada. Él se veía capaz de llegar al podio antes de empezar la carrera y se quedó a las puertas. Tras mostrar un gran ritmo como en todas las pruebas del fin de semana, se colocó cuarto y le faltó una vuelta más para alcanzar a Sebastian Ogaard, que cerró el podio. La carrera acabó en la penúltima vuelta por una bandera roja que salió por un accidente de Ryabob que le dejó parado en mitad de la pista. Ese incidente y el safety car provocado por Kelstrup hizo más corta una carrera en la que Dani demostró ritmo suficiente como para llegar al podio.
Autor: Pablo Silvestre
