Tras la marcha de Paddie Lowe, ciertas áreas de producción en Williams parecían haberse quedado huérfanas, pero la hija del mítico jefe de equipo ha aclarado el funcionamiento interno del equipo, desmintiendo los rumores de cambiar de motor o reemplazar a Kubica, alabando su labor.
Williams es un crisol, algo que no es novedoso ni que viene de este año, ya que son ya varias temporadas, especialmente desde 2017 que la mítica escudería británica está muy lejos del nivel que se presume para un equipo de ese calibre. Son varios frentes los que hay abiertos en Grove, desde los financieros hasta los meramente deportivos, acentuados por la fuga de ingenieros y pilares del equipo, como Paddie Lowe.
Claire Williams ha querido tocar todos esos temas, sobre todo para desmentir informaciones que ella misma afirma “que se alejan de la realidad y son infundadas”. Uno de los rumores que más fuerza ha tomado ha sido la posible llegada de Pat Fry que tomó un rol de transición en McLaren y que hace poco anunciaba su marcha de Woking, algo que le dejaría libre para fichar por Williams.
Claire Williams: “Lowe decidió dejar el equipo y le deseamos lo mejor. Hemos estado hablando sobre nuestra estructura técnica que consiste en el Jefe de Aerodinámica, Doug Mckiernan, Dave Robson como Jefe Ingeniero de Operaciones y Adam Carter como Jefe de Diseño. Están trabajando con mucha profesionalidad y están avanzando con progreso real, algo que es bueno” ha comentado la británica.
Sobre los rumores de cambiar a motores Renault y reemplazar a Kubica:
“Robert está con nosotros este año y lo seguirá estando. No sé de done salen esas especulaciones, pero en las dos últimas semanas parece que somos el centro de las especulaciones. Una de las razones que tuve para fichar a Robert fue, al ver su gran habilidad de feedback, su análisis y su fuerza. En su resiliencia me recuerda a mi padre” ha expresado Claire Williams para finalizar.
