112 pilotos en OK-Junior y 81 en OK, lo que hace un total de 193, tomaron parte en la primera de las cinco pruebas de la Champions of the Future Euro Series 2024 en Valencia. A dos semanas del Campeonato de Europa de Karting de la FIA, que también se celebrará en España en el circuito Lucas Guerrero, los pilotos y equipos recopilaron una gran cantidad de información en una gran variedad de condiciones meteorológicas, ya que la lluvia siguió al sol el día de las finales.
El grupo RGMMC introdujo varias novedades que fueron muy apreciadas por los competidores. En el plano deportivo, el espectáculo fue especialmente intenso durante los tres días. El irlandés Fionn McLaughlin en la clase OK y el holandés Rocco Coronel en la clase OK-Junior marcaron finalmente la diferencia en este evento de alto nivel.
Organización experta de la RGMMC
Basándose en su larga experiencia como promotor, el grupo RGMMC ha introducido una vez más innovaciones para garantizar que las Euro Series Campeones del Futuro sigan siendo un acontecimiento internacional que no hay que perderse. Además de la nueva presentación gráfica para la cobertura televisiva en directo, el streaming proporciona información importante para una mejor cobertura de las carreras, que se benefician de numerosas repeticiones para revisar inmediatamente las acciones más significativas.
El Control de Carrera ha sido equipado con cámaras adicionales, de las cuales había 40 en Valencia, dando a los jueces de hecho los medios para hacer las carreras aún más justas. Además de los socios de la serie ya presentes en 2023, como Minerva’s Virtual Academy, MOM, P1 Fuels, Sports TV, Pixelcom y Unipro, se han firmado nuevos acuerdos con OMP, Bell, ZN, Racing Spirit, B&B y STX Motorhomes.
Los pilotos pudieron conocer los neumáticos Maxxis en las versiones option y prime. El fabricante asiático de neumáticos dispuso de un equipo para responder a las preguntas de pilotos y equipos. Tanto en seco como en mojado, los neumáticos Maxxis demostraron ser muy populares.
OK: Fionn McLaughlin domina en la final
De la clasificación al podio pasaron muchas cosas. Varios jóvenes de la categoría OK-Junior demostraron de inmediato que eran capaces de luchar por la victoria, entre ellos el británico Zac Drummond (Parolin Motorsport), que logró la pole position, el belga Thibaut Ramaekers (VDK Racing) y el portugués Noah Monteiro (KR Motorsport). Drummond ganó cuatro de las mangas clasificatorias, pero el brasileño Gabriel Gómez (CRG Racing Team) lo hizo aún mejor con cinco victorias de cinco. Ramaekers ganó dos veces, y las otras series fueron para Anatoly Khavalkin (Parolin Motorsport), Lewis Wherrell (Forza Racing), Dmitry Matveev (KR Motorsport) y Monteiro.
Con neumáticos de lluvia en una pista que se estaba secando, Gómez aguantó en la Super Heat 1, mientras que los slicks volvieron para la Super Heat 2, ganada por el irlandés Fionn McLaughlin. Pero las condiciones volvieron a cambiar en la final, con el regreso de una lluvia relativamente intensa. Drummond hizo la mejor salida desde la segunda fila y lideró las dos primeras vueltas, antes de que su ventaja se viera superada por Joe Turney (KR Motorsport), que volvió al frente a medida que avanzaba la competición.
La batalla no había hecho más que empezar, con varios otros pilotos muy competitivos en estas condiciones de baja adherencia, entre ellos Gómez, McLaughlin, así como el ucraniano Oleksandr Bondarev (Prema Racing) y el belga Ean Eyckmans (Birel ART Racing). Tras una serie de adelantamientos, McLaughlin marcó la diferencia y cruzó victorioso la línea de meta. Turney sufrió una caída y se retiró poco antes de la meta. Varias penalizaciones alteraron ligeramente la clasificación final. Inicialmente en 2ª posición, Gómez intercambió posiciones con Bondarev, pero salvó su puesto en el podio por delante de Khavalkin, Eyckmans y Drummond. El británico Noah Wolfe (VAR by Birel) protagonizó una magnífica remontada desde la 21ª posición hasta la 7ª. El checo Jindrich Pesl (ASD Monster Factory Team) se hizo con el 8º puesto por delante del australiano Xavier George Avramides (Tony Kart Racing Team).
OK-Junior: Rocco Coronel domina bajo la lluvia
El Campeón del Mundo 2023 de la categoría, el belga Dries Van Langendonck (Forza Racing), comenzó su encuentro desde la pole position y se hizo con seis victorias en siete mangas. No menos de otros 10 pilotos consiguieron ganar al menos una vez: El austriaco Niklas Schaufler (DPK Racing), el holandés Rocco Coronel (Victory Lane), el británico Kenzo Craigie (Prema Racing), el español Christian Costoya (Parolin Motorsport), el italiano Filippo Sala (RFM), el alemán Arjen Kraeling (KR Motorsport), Nikita Nikishov (VDK Racing), el británico Archie Lovatt (Forza Racing), el finlandés Sebastian Lehtimaki (Tony Kart Racing Team) y el británico Henry Domain (Energy Corse). En otras palabras, ¡había muchos aspirantes al podio en Valencia!
