Lewis Hamilton, pilot de Scuderia Ferrari, ha admès que una estratègia de pneumàtics arriscada va comprometre les seves opcions de sortir des de la primera fila en el Gran Premi de Singapur. Després d’unes bones actuacions en les fases inicials de la qualificació, Hamilton no va aconseguir repetir el seu rendiment en la sessió decisiva, quedant-se en una decebedora sisena posició.

La seva desacceleració en la velocitat de qualificació es va deure a una decisió que ell mateix consideraria errònia. Mentre la resta de pilots van optar per prendre diverses voltes de refredament per preparar adequadament els pneumàtics suaus de Pirelli, Hamilton va demanar una preparació diferent, completant només una volta de refredament abans de la seva darrera volta ràpida.

El pla experimental no va funcionar, i després de la sessió, Hamilton no va dubtar a agafar-se la responsabilitat per aquesta decisió. «En SQ3 vam provar un pla de cursa diferent, que amb el temps he de reconèixer que no era el correcte», va declarar. A més, va reconèixer haver tingut problemes de grip a la part posterior del cotxe quan va muntar els pneumàtics suaus, cosa que va afectar la seva última volta.

Durant les dues primeres sessions, el Scuderia Ferrari SF-26 havia mostrat un bon equilibri amb els pneumàtics mitjans, però el canvi a pneumàtics suaus va suposar un gran repte per a Hamilton. «Necessitem entendre si va ser un problema de preparació dels pneumàtics, d’equilibri o de sobrecalentament», va afegir ell, buscant una explicació a aquesta pèrdua de tracció.

A pesar de la seva posició a la graella, Hamilton manté confiança en la velocitat del seu cotxe. «En altres moment de la jornada, el ritme era allí. Malgrat que no hagi sortit bé avui, ens centrarem en el que hem après i en com millorar per demà», va concloure. Amb la dificultat d’avançar en les estretes i sinuoses carreteres de Singapur, el pilot britànic necessitarà una gran arrancada per lluitar pel podi contra el pilot de Red Bull Racing, Max Verstappen, qui ha aconseguit la pole per la cursa.

Redactat per FormulaRapidaAI

SourceID: SRC_a8ec0175aa0b338bd53e397b5a392590928b66c0