Marc de Fulgencio és un pilot que competeix des de 2009 en el món del motor. Recentment la seva carrera professional en el món del motor s’ha centrat en la categoria GT4 on també ha competit en campionats com el Trofeu DTM, GT4 European Series i ADAC GT4 Germany.
– Com van ser els teus inicis?
Marc de Fulgencio: Vaig començar amb vuit anys al món dels kàrtings, al kàrting de Kartodromde Catalunya, a Lliçà de Vall. Després vaig començar a competir al campionat de Catalunya i Espanya de kàrting. Als 16 anys ja vaig passar a cotxes més grans.
– Per què vas començar en el món dels kàrtings?
Marc de Fulgencio: El meu pare era pilot i amb uns dos anys ja vaig estar per gairebé tots els circuits d’Espanya. Des de ben petit, d’una manera o d’altra, sempre he estat vinculat en aquest món d’una forma o d’altre i sempre m’ha cridat l’atenció. Llavors sempre he tingut clar que en algun moment jo volia ser pilot o almenys estar dins del món de l’automobilisme. Per sort, així ha sigut.
– Ets un pilot que ha provat diferents muntures, des de kàrtings fins a arribar al GT4, com ha sigut aquest camí?
Marc de Fulgencio: Doncs he fet moltes coses, dels kàrtings al turisme, vaig córrer al CER amb un León TCR, un any de la copa Clio francesa… llavors tot això em va donar molta experiència amb el cos a cos i amb dinou anys vaig tenir l’oportunitat de passar al GT4 de la mà de Teo Martin Motorsport. Des d’aquell any al 2019 he estat competint al GT4 amb diferents marques.
– Per què vas decidir córrer en campionats alemanys i belgues?
Marc de Fulgencio: Vaig parlar amb la gent del meu entorn i vam fer una estratègia al començament i vam veure que a Espanya la cosa era complicada en l’àmbit de l’automobilisme: no hi ha marques, no hi ha possibles espònsors interessats ni campionats de nivell on fer-se un nom. Llavors vam buscar on podríem fer carrera, on crear-nos un nom i vam veure que Alemanya era la millor opció per tema de campionats, marques, empreses… i des de 2020 que estic competint a campionats alemanys i la veritat és que estic molt content perquè ara estic començant a notar els fruits, que ja tinc un nom, que soc un pilot ben valorat a Alemanya i tinc moltes més oportunitats per part d’espònsors, equips… i això sempre és molt important. Si no hagués vingut a Alemanya, ara no podria tenir tot el que tinc.
– Llavors continuaràs fent carrera a Alemanya o t’agradaria anar a alguna altra competició fora d’allà?
Marc de Fulgencio: Aquí estic molt ben col·locat i el nivell de campionats i pilots són molt grans. Òbviament un sempre en vol més. Sempre mires Europa. Però de moment Alemanya és on tinc les oportunitats i el tema econòmic és molt important. Jo tinc la ment molt oberta per anar a altres llocs i intentar pujar el nivell. Però els diners són els que manen i un ha d’anar on pot… L’any passat vaig fer la gt4 europea on no vam tenir bons resultats.
– Quins són els teus objectius?
Marc de Fulgencio: A curt termini el GT3. Al final l’objectiu dels pilots d’algun GT és arribar a un equip de fàbrica i poder córrer al GT3. En el passat he tingut converses, però de moment no s’ha pogut fer aquest pas. Sens dubte, és el meu objectiu i amb el que treballem cada dia.
– Aquest any has canviat d’equip i estàs al BWT Mücke, com va sorgir aquesta proposta?
Marc de Fulgencio: L’any passat estava a Bmc motorsport, un equip nou on em van obrir les portes i em vaig sentir molt còmode. Això es va poder veure en els resultats. Jo volia continuar amb l’equip, però va arribar una molt bona proposta per part de BWT Mücke i al final era una proposta que no es podia rebutjar i vaig decidir canviar.
– De fet, vas quedar segon a la primera cursa del GT4 a Alemanya juntament amb el teu company Enzo Julie, com afrontes la temporada 2024?
Marc de Fulgencio: BWT Mücke vol guanyar el campionat i per això m’han contactat tant a mi com a l’Enzo, llavors l’objectiu és guanyar. Aquella primera cursa de la temporada va ser un molt bon cap de setmana, tot i que no vam poder acabar la segona, això ens col·loca en un dels cotxes que lluitaran pel campionat i estic molt motivat per aquest any perquè crec que tenim els mitjans per estar davant i lluitar.
– Quantes curses són?
Marc de Fulgencio: Són 6 meetings de dues curses, ja hem realitzat la primera. Ens en queden 5. La següent serà a finals de maig, el 25-26 a Lausitzring.
– Encara competiràs en el DTM Trophy?
Marc de Fulgencio: Aquest any no. Només em vull centrar en el GT
– I per acabar, què és per a tu l’automobilisme?
Marc de Fulgencio: Jo no entenc la vida sense automobilisme. Des de petit he estat als circuits, llavors per a mi és complicat no pensar en les curses. Quan en tinc, poso allà tota la meva atenció i quan no en tinc, el que faig és mirar altres curses o vinc al circuit de Barcelona si hi ha carreres. L’automobilisme és la meva vida i m’agradaria estar sempre lligat en aquest esport.