La Formula Regional Europea y la Formula 4 Italiana, ambas organizadas por el Automobile Club d’Italia, ya tienen calendario para la temporada 2020.
Con motivo de la pandemia provocada por el Covid-19, la actividad en el mundo del motor se paralizó antes incluso de que varios campeonatos llegasen a comenzar la temporada. La Formula Regional Europea y la Formula 4 Italiana, ambas con gestión italiana y, por tanto, afectadas desde el principio de la crisis, son dos de las muchas categorías de automovilismo que no llegaron a disputarse antes del confinamiento global.
Sin embargo, el mundo va poco a poco recuperando la normalidad. La competición ya está preparándose para retomarse y la mayoría de campeonatos confirman sus planes para volver a los circuitos. El Automobile Club d’Italia publicó el martes los nuevos calendarios para las dos competiciones de monoplazas que organiza, la Formula Regional Europea y la Formula 4 Italiana.
La Formula Regional Europea, campeonato creado el pasado 2019, contará con ocho rondas, mismo número que tenía el calendario inicial. Algunos de los atractivos de esta temporada serán la llegada de Arthur Leclerc, hermano pequeño de Charles; o la presencia del español David Vidales. La temporada arrancará, si se pueden cumplir los nuevos planes, el 10 de julio y finalizará el 6 de diciembre. Así queda la nueva configuración del calendario:
#1 – Hungaroring: 10-12 de julio
#2 – Paul Ricard: 21-23 de agosto
#3 – Red Bull Ring: 11-13 de septiembre
#4 – Mugello: 2-4 de octubre
#5 – Monza: 16-18 de octubre
#6 – Barcelona-Catalunya: 30 de octubre – 1 de noviembre
#7 – Imola: 20-22 de noviembre
#8 – Vallelunga: 4-6 de diciembre
La F4 Italiana, por su parte, es el campeonato de Formula 4 más importante del mundo, junto con el alemán, en cuanto al nivel de los pilotos. Este año contará, entre otros, con pilotos como Sebastián Montoya (hijo de Juan Pablo) o Dino Beganovic, miembros de la Academia de Pilotos de Ferrari; o con Francesco Pizzi, campeón de la F4 UAE.
El calendario contará con siete rondas. En la mayoría de estas, la categoría será soporte de la Formula Regional, incluyendo la primera y la última, de modo que el comienzo y el final de ambos campeonatos se darán en las mismas fechas. Así queda el nuevo calendario:
#1 – Hungaroring: 10-12 de julio
#2 – Misano: 31 de julio – 2 de agosto
#3 – Red Bull Ring: 11-13 de septiembre
#4 – Mugello: 2-4 de octubre
#5 – Monza: 16-18 de octubre
#6 – Imola: 20-22 de noviembre
#7 – Vallelunga: 4-6 de diciembre
