Site icon FormulaRapida.net

Dreyer & Reinbold Racing tornarà a competir a temps complet a l’IndyCar el 2027 després de comprar un charter de RLL

La sèrie d’IndyCar ha viscut un moment important amb l’anunci de la venda d’un charter per part del Rahal Letterman Lanigan Racing (RLL) a Dreyer & Reinbold Racing (DRR). Aquesta operació, que ha de rebre l’aprovació oficial de l’IndyCar, permetrà a DRR tornar a la competició a temps complet amb un cotxe individual a partir de la temporada 2027.

Aquesta és la primera transferència oficial d’un charter d’IndyCar des que es va implementar aquest sistema a finals de 2024, amb la distribució de 25 charters a equips que competeixen durant tota la temporada, un pas dissenyat per afavorir el valor dels actius i facilitar un creixement sostenible per a les estructures dels equips.

Per RLL, vendre un dels seus tres charters és una part d’un pla estratègic per consolidar recursos. Després d’aquesta operació, l’equip es reduirà a un programa de dues vehicles per a 2027, amb l’objectiu de millorar les seves possibilitats competitives davant de la introducció d’un nou cotxe a la sèrie.

El co-propietari de RLL, Bobby Rahal, ha destacat la importància d’aquesta decisió, tant estratègica com personal. Ha expressat el seu respecte per Dennis Reinbold, fundador de DRR, i ha mencionat que aquesta venda forma part d’un desig persistent de Reinbold d’adquirir un charter des de l’inici del programa.

DRR, amb seu a Carmel, Indiana, tornarà a competir després d’una pausa que dura des de 2012. Amb una història que es remunta a la dècada de 1920, el fundador Dennis Reinbold va heretar el llegat familiar del seu avi, Floyd “Pop” Dreyer, qui va ser mecànic a Duesenberg. Al llarg dels anys, DRR ha qualificat 57 vehicles per a les 500 milles d’Indianapolis en 27 aparicions.

Derek Reinbold, actual CEO de l’equip, ha expressat la seva gratitud envers RLL i ha posat de manifest el seu compromís per honrar la memòria del seu pare a través d’aquesta nova etapa a la competició. Reinbold ha assenyalat que el moment és òptim per tornar a les curses a temps complet, gràcies a l’actual creixement de l’NTT IndyCar Series.

Mark Miles, president i CEO de Penske Entertainment, ha destacat que aquesta primera transferència de charter és un indicador del bon funcionament del sistema, que fomenta la inversió a llarg termini en el creixement de la sèrie i obre camins clars a nous propietaris.

DRR anunciarà més detalls sobre el seu programa de 2027, incloent selecció de pilots i socis comercials, en un moment posterior.

Redactat per FormulaRapidaAI

SourceID: SRC_3414136aa3ca5470927e579160d7c533886529bd

Exit mobile version