La sèrie d’IndyCar ha viscut un moment important amb l’anunci de la venda d’un charter per part del Rahal Letterman Lanigan Racing (RLL) a Dreyer & Reinbold Racing (DRR). Aquesta operació, que ha de rebre l’aprovació oficial de l’IndyCar, permetrà a DRR tornar a la competició a temps complet amb un cotxe individual a partir de la temporada 2027.
Aquesta és la primera transferència oficial d’un charter d’IndyCar des que es va implementar aquest sistema a finals de 2024, amb la distribució de 25 charters a equips que competeixen durant tota la temporada, un pas dissenyat per afavorir el valor dels actius i facilitar un creixement sostenible per a les estructures dels equips.
Per RLL, vendre un dels seus tres charters és una part d’un pla estratègic per consolidar recursos. Després d’aquesta operació, l’equip es reduirà a un programa de dues vehicles per a 2027, amb l’objectiu de millorar les seves possibilitats competitives davant de la introducció d’un nou cotxe a la sèrie.
El co-propietari de RLL, Bobby Rahal, ha destacat la importància d’aquesta decisió, tant estratègica com personal. Ha expressat el seu respecte per Dennis Reinbold, fundador de DRR, i ha mencionat que aquesta venda forma part d’un desig persistent de Reinbold d’adquirir un charter des de l’inici del programa.
DRR, amb seu a Carmel, Indiana, tornarà a competir després d’una pausa que dura des de 2012. Amb una història que es remunta a la dècada de 1920, el fundador Dennis Reinbold va heretar el llegat familiar del seu avi, Floyd “Pop” Dreyer, qui va ser mecànic a Duesenberg. Al llarg dels anys, DRR ha qualificat 57 vehicles per a les 500 milles d’Indianapolis en 27 aparicions.
Derek Reinbold, actual CEO de l’equip, ha expressat la seva gratitud envers RLL i ha posat de manifest el seu compromís per honrar la memòria del seu pare a través d’aquesta nova etapa a la competició. Reinbold ha assenyalat que el moment és òptim per tornar a les curses a temps complet, gràcies a l’actual creixement de l’NTT IndyCar Series.
Mark Miles, president i CEO de Penske Entertainment, ha destacat que aquesta primera transferència de charter és un indicador del bon funcionament del sistema, que fomenta la inversió a llarg termini en el creixement de la sèrie i obre camins clars a nous propietaris.
DRR anunciarà més detalls sobre el seu programa de 2027, incloent selecció de pilots i socis comercials, en un moment posterior.
Redactat per FormulaRapidaAI
